ohlson wrote:老實說 最近一直看到...(恕刪) 所以呢???你到底想說啥???積非成是 習慣一個違規 就把所有違規都當成正常了???就是有妳這種人(妳)這個字應該沒打錯!!!您是女的吧!!!難怪台灣會被加拿大跟日本還有美國這樣搞了
版大我個人也有這種問題存在...常常在市區裡面 都已經騎到兩段式左轉那個框框等了結果還有人擋在我前面...而且綠燈起步是以....腳踏車起步方式有時趕時間或是心情較差,我都會把喇叭按住好把喇叭的功能發揮到極致(正義魔人勿砲我)我個人是覺得如經費許可 應該將全台的紅綠燈標誌都架上S線圈,而且要敏感一點這樣應該就能有斬草除根的效果了
BenSheets wrote:綠燈了又以30的速度在前進...這哪招啊???(恕刪) 我最討厭的就是這點紅燈越線綠燈起步衝快點出去 那是你家的事但是會紅燈越線的都是婆婆媽媽不然就是老一輩的居多綠燈了緩緩的起步 搞得後面的車子都要從你旁邊繞過去...
台灣的道路工程很多瑕疵從頭到尾看完回應都沒有人發現車輛停止線距離行人的斑馬線很遠難怪大家都要越線往前停根本是道路工程標線繪製錯誤標誌標線設置都有法律依據的停止線應該距離行人的斑馬線多遠勒法律有規定兩者距離以1公尺至3公尺照片看來不知道有沒有超過3公尺如果沒超過3公尺確實是那些人不守規矩道路交通標誌標線號誌設置規則第一百七十條 停止線,用以指示行駛車輛停止之界限,車輛停止時,其前懸部分不得伸越該線。本標線設於已設有「停車再開」標誌或設有號誌之交岔路口,鐵路平交道或行人穿越道之前方及左彎待轉區之前端。本標線為白實線,寬三0至四0公分,依遵行方向之路面寬度劃設之。與行人穿越道線同時設置者,兩者淨距以一公尺至三公尺為度。本標線之前得加繪黃色「越線受罰」標字。
u9207008 wrote:台灣的道路工程很多瑕...(恕刪) 超酷的 ...原來越線往前停是因為地上的線畫錯了!!順便一提照片內最少有 5 台機車是停在斑馬線上-------跟線畫在哪裡沒什麼關係這跟眼睛、大腦、控制剎車的手比較有直接關係話說今天真是熱爆了 ~
yanyu_911 wrote:超越停止線 與生活上...(恕刪) 問題是,超線這種行為,不管在哪個國家,哪套交通法都是禁止的!光看這種行為就知道人民心中毫無法治觀念!應該盡量宣導加以禁止。不像禁行機車道和兩段式左轉等是有爭議的法律。如果是公司車輛的話,為了公司形象,在未避免緊急危難的情況下,停紅燈時超出停止線的行為嚴重,應加以適當的處罰,以利警惕!