雲遊台灣 wrote:
你後方沒車 , 該車...(恕刪)


這一篇 就是苦主遇到矯情的大貨車
, 好意反而變成了陷阱 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

isdera wrote:
其實我覺得這真的是兩回事啦~
台灣不只這裡,很多地方即使沒塞車也不得不跨到雙黃線!
但從單線切出雙黃線,最後整台車都在逆向,還閃對向大燈,
這又是兩回事啦~

很多人對樓主的意見,是在於逆向,應該讓沒逆向先過,
而不是不得逆向!!!
至於樓主說對向那台T車之後也會逆向才過得去,
那他一樣要先讓樓主這向的啊~

另外也有朋友說讓一下也可,當然可以啊~
像CCL這樣很好啊~ 但那不是應該的!
我遇到樓主,我會讓! 但那是我的習慣!
我遇到穿越馬路的行人,絕對閃雙黃燈讓!
可我不覺得每個人都要這樣!
同時,我還是認為閃大燈很怪!
人家開自己線,遇到你逆向都沒閃燈了,結果你逆向的在閃燈!
本來就有檢討空間!
這有很奇怪嗎???

...(恕刪)

沒錯阿
所以我是針對那些說絕對不能跨越雙黃線的嘴砲說的阿

我那一樓有講
"樓主要讓對方 不是對方要讓你"

我禮讓的影片非常多
可以看看我的youtube喔
呵呵
也真的是滿奇怪的

在比較鄉下工廠多的地方,車子多、也沒號誌標線

但是大家讓來讓去總是在動,也是照車道左右分雙向在走

有貨車佔到一部分車道,體諒人家上下貨需要空間就繞一繞讓一讓也是順暢

看到人退無可退了就稍微禮讓一下

以影片例子,ALTIS可以怎麼做?

提前剎車讓他過,人家有招手歹勢一下就算了

要是沒有示意就給他一個小長叭不爽一下,如果有紀錄器還可以去檢舉一下

這樣耍狠大家都不要走根本甚麼也沒賺到,心情也不好 浪費時間又傷身何必呢~

雲遊台灣 wrote:

你後方沒車 , ...(恕刪)


對, 我可以先通過, 他要轉不轉和我沒關係.
不過, 如果我在通過的同時, 轉彎車硬要轉 ?
有這個危險因素的可能, 加上如果我通過了, 轉彎車一轉又和後面來的車怎麼了, 我不如好心一點,消除所有危險的可能, 讓他趕快轉過去, 對向車好走, 我自己保證安全, 這樣不好 ?
並不是要一直讓,一定要讓, 而是"能讓且讓", 不能讓時就沒辦法也不行讓.

你可以說我不需要讓, 我多此一舉, 我了解我也接受, 但我開車有我的風格和對整體狀況的考量, 我讓得高興, 心情愉快, 也不會影響後車.


外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

幕張防波堤 wrote:
也真的是滿奇怪的在比...(恕刪)


我也同意 幕張防波堤的說法, 不一定要揮手, 在這種轉向大的避車, 兩隻手已經很忙, 用大燈閃一下, 也可以表示借過. 我就不曉得為何有人說是挑釁. 很奇怪耶!
1:31 秒 對向車出現, 多少也會看到前方堵塞, L車閃燈要臨停.
1:34 秒 對向機車減慢煞停, 樓主半個車身在對向車道.
1:36 秒 左邊機車也被堵住了, 樓主半個車身在對向車道,樓主閃遠燈示意, 但對向車仍繼續行駛.
1:37 秒 樓主往左切, 意圖明顯, 對向車繼續行駛接近.
1:38 秒 兩車相堵.

樓主卡雖, 樓主只是同向一串車的代表....
而對向車也是讓堵塞時間更久~~

台灣人愛 "潰休".

我若是對向車, 提早減速慢行, 看到樓主的閃燈, 就煞停~~ 對向車先通過, 再來看情況如何.

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

CCL wrote:
對, 我可以先通過,...(恕刪)


結果如我預期 , 你還是把因果給搞錯了 .

因為你會讓 , 所以違規轉彎的車輛知道總是會有人讓 ,
所以就在不能轉彎的地方轉彎也沒差 . 造成你或者對向
其他車輛的人的危險 .

如果用路人沒有這種期待 , 就不會在不應該轉彎的地方
進行轉彎 , 這樣才不會有危險 .

回到本樓主題 ..
因為前方 L 車知道就算他在車道中間停下來 , 後方車輛
也會自己想辦法繞路走 , 所以他就大方的違規停在路中間
也不會感到不對 .

因為許多用路人的鄉愿 , 造成大家越來越隨便 , 大家越
隨便 , 交通環境就越糟糕 .
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.

yanpin wrote:
很多家長為了接小孩,...(恕刪)


基本上,
看對方那種距離我不會硬過,
我會叭前面那台高級神車,
他真的不走就等對向神車通過再過就好,

這種狀況如果真的撞到還怎樣,
你的肇責一定比較大,
不要硬搞啊 = =
逆向還閃大燈,是我會認為對方要我"閃"....是我也會很生氣的堵上去

另外對向車道已經嚴重兩台車違規:並排停車、逆向行駛,為何還要對向車道讓你?

milkcan620 wrote:
逆向還閃大燈,是我會...(恕刪)

你說的情況應該是刻意逆向. 我這算惡意逆向嗎? 我可不是.
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