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(最常見的就是撥到雨刷)
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monyu0224 wrote:
一些人果然是嘴炮一族，有圖有真像，在內側車道是發生的肇事原因嗎？小弟看了那麼久都是不知道內側車道開多少了，龜速，130公里算不算龜速？不要說你怎麼知道130公里，那你怎麼知道別人龜速。最好說人佔用車道的人都不曾佔用，ix35在變換車道時沒有去注意到其他車道的來車，導致外側車道的車輛嚇到失控，這才是這一件車禍的原因吧，交通事故本來就不以碰撞為原則，而是發生原因，有因必有果，肇事致人受傷的話，ix35可是要負過失傷害加肇事逃逸的刑責哦。有些嘴炮說你怎可以說人肇事逃，但那也不是你說的算，一切到法院檢檢官不起訴處份或是法官判無罪再說吧。不明究理只會自我感覺良好又不唸書的人，多去查資料唸點書吧，嘴炮。
從影片看，感覺是ix35錯最大，雖然他有打方向燈，看起來也是慢慢切出來
但是造成右後方的灰車失控，進而追撞版主的車
我覺得，當時應該是灰車進入ix35的視覺死角(但還是ix35錯較大)
可是，灰車應該也要負擔部份責任，他應該有看到ix35慢慢偏向自己的車道
反而選擇加速，這部份不知道有沒有看錯?
當然，ix35還是搶了對方的道，但真的判下來，他可能不會負擔全部的責任
可是，他肇事逃逸，就要負擔這條的全部責任了
他有短暫煞車，應該有看到後方發生的事。
至於他有沒有碰撞灰車，的確不是重點了。重點是搶了別人的車道，造成車禍
想要請教的事，那被撞版大的車，通常這樣判下來
是ix35與灰車共同負擔它的車損嗎?(按照比例)
還是全部都ix35負擔。
ps:雖然有些人覺得開內線道(超車道)很安全(不論快慢)
，但是，真的發生狀況時，在內側道通常不好躲
如果在中間道，還可以選擇偏其他兩邊(但也要時間夠看旁邊的狀況)
但應該比長時間開在內側道安全
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