終結孤單乂 wrote:
台灣開車的習...(恕刪)
你還是沒看到我說的重點
比我們先進，落後，專制，民主的國家的機車都能上高速公路
一堆人一直在說什麼駕駛人素質差
駕駛人素質差難道不是交通官員擺爛造成的問題嗎
殊不知臺灣人到國外也變很守交通規則
外國人到臺灣也是亂騎車亂開車
而臺灣官員只會對機車禁這禁那
說是保護機車的安全
這只是官員沒心管理的藉口
而老百姓也被洗腦到跟著排擠機車族
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真理之手 wrote:
抹黑程度也是一等一的高阿
您過獎了。
講抹黑的話，機車路權團體的道行還在我之上。
我只是講出事實，並不是抹黑。
早就說過了，機車路權團體現階段爭路權，
如果爭到了只是多害死一堆人而已。
愛違規愛亂開車/騎車的人還是一大堆。
根本而言本來就是要求警方嚴厲執法，
導正目前大眾的用路習慣。
不然你定啥法規都沒人甩，到時候還不是一堆問題??
機車路權團體目前的作法根本就是間接殺人而已。
真理之手 wrote:
三十年了 告訴你 你只能靠邊走 叫保護你?
三十年了，大部分的人會告訴你外側比內側安全，不會是因為政府政策，
而是真的這樣騎就是比較安全。
而機車路權團體抹黑的伎倆出現了，
只要說外側安全就是被政府洗腦。
拿幾個外側出車禍的影片就說外側不安全，法規要改。
網路上闖紅燈出車禍的影片也一大堆，幹麻不說紅綠燈好危險，要廢除紅綠燈保障行車安全?
機車路權團體的抹黑就是針對一些保障機車族行車安全的法規而已。
這個團體根本就不是為了機車族安全爭取修改法令的。
--
紅牌??不就是老鼠屎一堆沒幾顆粥的大集合嗎??
阿，等等被人家說我拿顯微鏡檢視紅牌。。。。。。
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bulahe wrote:
三十年了，大部分的人...(恕刪)
真的不得不說 看閣下有如飛躍般的發言 就知道閣下 果然是神人也
三十年了，大部分的人會告訴你外側比內側安全，不會是因為政府政策，
而是真的這樣騎就是比較安全。
而機車路權團體抹黑的伎倆出現了，
只要說外側安全就是被政府洗腦。
如果早在20年前 說這話 我相信 因為當年的違停車輛大概只有 現今的10分之1左右
但是現在 外側 除了違停 還有一堆防不勝防的小意外 開車門 路人 還有其他等等
外側道路的安全性在哪? 還是你只要認為沒有被車撞=安全
拿幾個外側出車禍的影片就說外側不安全，法規要改。
網路上闖紅燈出車禍的影片也一大堆，幹麻不說紅綠燈好危險，要廢除紅綠燈保障行車安全?
機車路權團體的抹黑就是針對一些保障機車族行車安全的法規而已。
拿違規行為 說要廢除紅綠燈 這點真的是令我再次覺得 妳果真是神人也
話說我國政府公部門 也不比你差
也是拿出違規左轉影片來說 機車直接左轉很危險
你有興趣 真的可以去投考公部門 因為臭氣相投
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