夜㊣霧 wrote:
你也幫幫忙＝ ＝
是你自己說要寫信給台北市政府
如有回文會貼上來
怎麼會變成是我希望你這樣做
前面我也說過了＠＠我是提醒你
你的樓被拆了
如果要貼 可以轉來這貼....
我好無言啊＝ ＝..
...(恕刪)
好笑
怎麼會變夜大要他寫去問的?
從頭到尾不都是他自己要寫信給台北市政府的嗎?
我們就繼續看下去
看看台北市政府怎麼回覆佐證影片照片上日期時間的問題
個人積分：432分
文章編號：49957341
個人積分：3691分
文章編號：49959319
個人積分：62分
文章編號：49959457
個人積分：935分
文章編號：49960548
因為有你們, 交通可以更好!
深深覺得,台灣最大的問題就是執法不利,
大家把方便當隨便.
還有政府辦事鴕鳥心態.
很多地方明顯有停車需求,卻畫上紅線,
然後平常不取締,等到有人抱怨或是檢舉時才去取締.
變成很多車主便宜心態就是碰運氣停停看.
幾年前大家紅線違停還會很小心,打雙黃燈警示,留在車上,催促家人去辦事弄快一點.
現在看到越來越多駕駛大辣辣停妥車輛,鎖上車門,下車慢慢買東西.
偏偏警察為了避免被冠上"搶錢",越來越不主動處裡,
早期還會繞過來拍車窗或響個警鈴催促快開走,現在是視而不見.
大家都搞錯順序了, 應該先去質疑紅線的位置,紅綠燈裝置的位置,
請里長去反應,請民代邀集政府相關人員來會勘,
而不是視而不見等到被取締才在那裡鬼叫.
還有啊...大眾運輸夠充分的地區,像是台北市,周遭有捷運也有公車的路段,
就該不管汽機車全面收路邊停車費,可能可以跟國外一樣,
當地居民給一定比例的停車證,讓他們以較低的價格在下班時間與假日可以停放,
平日,白天就應該按時計費,以增加周轉,
不是說今天我高興站到位置車子就停個10天半個月不去動..
這樣叫要臨時停車的人去哪裡找位子?!
同樣的其他違規也是... 紅燈右轉也好, 機車行駛禁行機車道也罷,
交通標誌與標線本來就該具有權威性,都應該全面嚴格取締.
交通違規不能再以取締超速為主,
市區很多亂迴轉(雙黃線迴轉,闖紅燈迴轉),逆向,不打方向燈等...
亂象其實也是交通阻礙與交通事故的主因.
Uber輸入介紹碼5120b搭車享優惠. https://www.uber.com/invite/5120b
個人積分：243分
文章編號：49967123
，為了怕睡過頭錯過最佳時機，整晚幾乎沒睡很早就去找最佳攝影點！
個人積分：432分
文章編號：49969507
個人積分：243分
文章編號：49970028
個人積分：432分
文章編號：49970568
個人積分：1004分
文章編號：49981595
個人積分：432分
文章編號：49982858
gojen wrote:
這兩天就隨便的檢舉一下，順便測記錄器，結果發現我前擋太黑了，畫質並不理想...又想把前擋隔熱紙換掉了.....
真的是很隨便的檢舉.....也數十件。
說真的....還滿累的。
耗掉數小時的時間。
實地操作跟想像，差距真的很大，以為就滑鼠點一點就好，實地操作才曉得也是要費心力的。
由衷佩服各位....
...(恕刪)
g大
你知道
不簡單了吧
呵呵
其實熟能生巧啦
一開始比較難上手
後面會越來越快
但是再快
也頂多一分鐘寄出一件吧
初心者大概5~10鐘一件吧
(要整理照片 剪輯影片 要輸入日期時間地點違規條款 要上傳 要寄出 還要追蹤進度)
所以那些檢舉志工都是默默地在做功德
不會有人知道的也不會有人稱讚的
他們都是無名的英雄
一些嘴砲酸民違規慣犯
就只會在那邊酸言酸語冷嘲熱諷
要不然就是被開罰單了就上來臭罵警察幹譙檢舉人
兩相比較之下
馬上就看出人品的高低囉
對的事
就持續去做
看到居家附近的交通環境真的有改善很多
其實蠻開心的喔
共勉之
