連署．終止禁行機車的規定！

allman1969

5分

71樓

allman1969

個人積分：5分

文章編號：3944113

安保兒 wrote:
雖然我一點都不認同機...(恕刪)

我會說＂佔用＂就是把法規允許的範圍排除掉了（如果是合法的使用，我就沒必要說＂佔用＂，更無權去抱怨）
法規應該也沒有允許汽車在機車優先道上慢慢嚕找停車位的，或一路在機車優先道行駛的吧？

法規在此：
法令規定第45條第4款
汽車違規行駛機車優先道
1.四輪汽車起步、準備停車或轉彎時，「可以跨越機車優先道」，不得取締。
2.四輪汽車「占用機車優先道行駛」及非起步、準備停車或轉彎時「跨越機車優先道」（即任意跨越進出機車優先道）應予取締，惟取締時應考量行駛距離、駕駛人動機與具體事實，始予認定舉發。

2007-10-27 23:25 #71

安保兒

54分

72樓

安保兒

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文章編號：3944307

威明 wrote:
請問解除快車道禁行機車後
慢車道機車跟公車計程車擠在一起的問題就可以解決了嗎? 麻煩請提出具體的配套措施......

最近算是非常時期本來不打算多發言的

但是衝著以上那段話以及某些人動不動就搬出有本事就如何如何之類的風涼話逼的我不得不放出大絕招

要提出配套也不會在這裡提出我會直接當著交通部高層官員面質問在這提出有個屁用

謎之音: 你安保兒是什麼東西能見的到交通部高層官員!?

我在這個網站的目的只是把車速分流的內涵盡可能的傳達出去罷了有多少人能領悟就不是我能控制的了

幾十年下來積非成是的觀念不是一朝一夕能改變的要做的事情太多了

至於提出配套措施那是在其他場合所要做的事情

PS: 92條尚未修正前有多少人抱著看笑話的心態修正成功後呢? 看看相關的討論串吧!

台灣最大的不幸是社會進步的動力不是由上而下卻是由下而上

2007-10-27 23:47 #72

安保兒

54分

73樓

安保兒

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文章編號：3944392

allman1969 wrote:
以前有次跟同學聊天，口誤說到很討厭有些汽車佔用＂機車專用道＂行駛...
他回我，那是＂機車優先＂不是＂機車專用＂道，汽車當然可以開...
...嗯，一米多寬度的機車優先道他也要把車開上去，這樣的心態我也無話可說。
（這世界還是有那種看機車道車少就會往機車道擠的汽車駕駛）

我道歉我眼睛被蛤仔肉糊到看錯看成我回他

面子是一定要給的...... 不過臉有時候也是自己湊過來丟的......

2007-10-27 23:55 #73

allman1969

5分

74樓

allman1969

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文章編號：3944473

安保兒 wrote:
我道歉我眼睛被蛤仔...(恕刪)

OK沒關係，和氣討論就好。

lingi567

217分

75樓

lingi567

個人積分：217分

文章編號：3944547

金旺在東南亞國家的路權

都比在台灣的BMW重車好太多了....

我喜歡研究車～

mika77

56分

76樓

mika77

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文章編號：3944567

討論半天政府又不鳥我們,純討論...................

請給機車騎士一條安全的路!(汽車駕駛不要並排停車,不要任意駛出邊線,汽車不要上台北橋機車道)

機車騎士的道路已經很小了,都讓汽車佔據,請問機車要騎那,不騎快車到難道飛天?

(警察說 : 可以等待前方路況排除阿?)

paulpwu001

17分

77樓

paulpwu001

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文章編號：3945220

yia wrote:
如果大家都像你一樣,抱著不在乎的心態,不管別人死活,又怎能奢望我們的社會甚或交通會進步.
另外;不論違規是否會遭取締,都不應該違規,你需要的是觀念,而不只是好自為之. )

我守法,被不遵守規定的撞,為什麼要在乎他的死活
如果今天我是行人,我可能終身癱瘓了,都不能工作.........
我要社會進步所以我反對,而且建議進一步提高機車的門欄,這是我的主張
我的守法觀念好的很.要的是那些逆向成性,老想偷搶燈的機車好自為之.

nodnod

0分

78樓

nodnod

個人積分：0分

文章編號：3945509

我想要支持
因為這個月禁行機車就開了兩張

因為每次都會有莫名奇妙的車子停再路邊就佔了一線了(有時更誇張還會佔兩線)

還有那些在路邊等人上下車(尤其是戴上下學小朋友的完全都不管其他人的路權,

有時候還暫到3縣,好像只有他們家小朋友是人其他用路人都不是人)

而且還會有一堆小黃根公車靠路邊
貨是一堆車子要又轉

板上一定會有人說可以等他們通過再走
但是有沒有想過就是有一堆車會呆再納花了一堆時間
在哪等待只會空耗汽油製造一堆的廢氣(本人對這點還滿在乎的)
為何一定要歧視機車呢

我知道就算跟官員諸公們反應的為何國外沒有台灣卻有
官員諸公們一定回說因為國情不同之類的廢話

如過真的那麼國情不同的話
台灣幹麻加入聯合國,這也是國情不同阿(本人對這其實沒啥意見只是打個比方而已.請別帶有色眼鏡看我)

P.s什麼時候可以開始連署阿

erictu

259分

79樓

erictu

個人積分：259分

文章編號：3945596

對於開板樓主我深表同情
但這個社會不就是這樣
我想根本的解決方式只有公投一途了
而議題就訂為"在我前方的車輛或行人不准擋住我的路"

台灣是個很特殊的地方
機車密度之高可能是全球之冠
也因此造就了十分特殊的交通狀況

機車族怨四輪族開車的又何嘗不怨騎車的
我想除了所有用路人都能完全守法彼此禮讓與體諒
台灣的交通不會有晴天

就愛亂花錢

Ras3

0分

80樓

Ras3

個人積分：0分

文章編號：3946104

除行人多的台北市或鬧區地段外，建議開放機車紅燈右轉
但在轉之前，要先停車，讓直行車或行人前進後，沒車的狀態下再右轉，否則才算違規...
不想機車族浪費一堆等紅燈的時間，再加上兩段式左轉，在夏天不是就是在烤機車騎士嗎？難怪交通違規的人多，不通情理、人性的規定，很多人是不會守的...

車速分流再加1 ...
車道分流是古板、不符合實際的做法

連署．終止禁行機車的規定！

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