Yeti在過年前遇到碰撞 (附上行車紀錄器影片連結)

單就事故本身來看,應該是mini為肇事主因,變換車道不當。送鑑定或許樓主會卡個應注意而未注意,這條真是害死很多無辜的人。但沒辦法台灣的法律經常如此,只能三聲無奈。出門上路只能自己多平心靜氣,多禮讓、小心開車,祝大家行車平安!

bruce4648 wrote:
給車友們參考
小姐!!!
已經提前按喇叭了
你還從"外車道"直接切"兩個車道"來內車道...最誇張的是!
按了喇叭你還不是踩煞車,踩油門..另外再跨雙白線....
Tips:提醒
1.
此時別慌,先請旁人(老婆或隨車友人打電話報警)因為要讓保險成案,千萬不要私解(警察來了,會要求雙方拿出證件,駕照,行照,保險卡)
2.
之後拍前後全景照片,別移車,嚇令對方不準移車,除非雙方都用粉筆在地方劃好4輪位置,然後拍完照,打給保險業務員(事故車後方記得放警示)
3.
警察來了,有行車記錄器的SD卡給警察備份(如果沒有趕緊去安裝一台),之後留下警察會開始量測事發現場,並開3連單會給雙方車主各一張(這要給你的保險公司用的)
4.
警察會開始分開筆錄,會按照車主描述過程寫下來,最後簽名確認
5.
開始連絡車代保養廠,約看車時間,並預估可修好的完成時間
6.
交通事故判決,一個月後出爐


說好的影片連結呢?!

莫非是砲聲隆隆打算自爆了,所以只留下對自己有利的照片,不利的影片連結就刪了?是降子嗎?
小弟只是提供經驗談
兩方都在動的車子只要車禍一定兩邊都有肇責多跟少而已(從交通裁決小組口中說出....)
他沒煞車...你可以煞車
(以上這句不代表小弟言論而是交通裁決小組的看法,或是之後你想為了這小車禍上法院,法官的看法)
除非兩方有一方是靜止狀態才有機會100%肇責
EX:停在白線路邊,後面疲勞或酒駕A上來...昨天就有一則新聞


s2588s wrote:
你這臆測車主動機的...(恕刪)
dennis89456 wrote:
只要移動中的車
肇責不可能100%歸誰...(恕刪)


應該沒這回事吧,我兩次移動中被撞,最後都零肇責理賠。通常有罰單的一方都會和解(不送交通裁決,警察通常也不補刀罰單)
在台灣車禍幾乎都會被判因注意而未注意
基本上這條法規用在台灣是超適合的
如果一樣的情況在國外,基本上對的一方絕對沒事
但在台灣,就算你是對的,還是要將你一起拖下水
因為避免錯的那方耍無賴,"為什麼他都不用負責,我要檢舉你,我要上訴....."
所以說,立法者真有遠見

有人說為什麼看到違規者不禮讓反而繼續行駛?
撞上闖平交道的違規車輛,火車駕駛為什麼繼續行駛?

台灣是講法,但依據的是不黑不白的模糊條款
像是絕對路權這觀念,知道的人可能不到兩成

請爬文

https://www.youtube.com/watch?v=RO9BczLWm2w&feature=youtu.be



gojen wrote:
說好的影片連結呢?!
莫非是砲聲隆隆打算自爆了,所以只留下對自己有利的照片,不利的影片連結就刪了?是降子嗎?
捍衛路權者,,,,,,,,,,,,,,,,
Dogking87 wrote:
依影片內容,mini...(恕刪)


後面要不要繼續編...

你乾脆說當時如果車主不開車出門,mini就不會撞到他

無聊至極


victory2000 wrote:
後面要不要繼續編
今天如果你是車主就不會這樣猜
....(恕刪)


人家是合理推測,如果你是mini車主,看到的"事實"會是這樣嗎


基本上在先進國家,遇到這種三寶,
是不會讓的。而且可以全身而退
Sagrado
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