un3354 wrote:樓主也做起了 柯南,...(恕刪) 我沒有說大家不能分析評論,只是很多人的語氣很不尊重當事人及親友而已。 我也沒說不能評論啊? 我有說了,大多人的觀點其實我認同。並沒有要護航的意思。 我文末有說了,意思只是希望在評論之餘給予當事者尊重而已。 所謂的「柯南」指的不僅僅是分析的人,大部份用來包含語氣不好的人吧。 我這樣講你能認同嗎?
這路口沒有轉向指示燈,路中央有分隔島,這種車子得切到對向車道一點才看的到對向來車,然後還得再看左方情況才會左轉,這時會有個時間差,左轉駕駛通常是瞄一下前方看距離而已,如果對向車道的車輛速度太快,瞬間不易看出,容易誤判到來時間,有可能在左轉駕駛看左方情況要左轉時,已經瞬間過來了,這通常會發生在對向來車超速,我自己發生過在鄉間道路晚上從右方路肩啟動要左轉,後方遠方有看到車燈,我判斷沒問題開始打方向燈慢慢左切,還沒左轉到對向車道,車身瞬間被風吹倒搖晃,一輛車從車尾瞬間開過,我全身嚇到冒冷汗,估計後方來車車速破百導致我判斷錯誤.車禍主因還是得看現場的情形,我個人覺得BMW速度過快,導致TOYOTA駕駛判斷相碰時間錯誤,覺得可直接左轉.另外當時對向有輛休旅車要右轉,有可能TOYOTA駕駛視線是放在右轉休旅車身上,或是BMW被右轉休旅車擋住了,根本沒看到BMW,休旅車又要右轉,所以TOYOTA直接左轉了.這路太寬敞,應該還是要設左轉指示燈比較保險.
1.BMW超速是肇事的顯著原因。2.ALTIS的轉彎法為肇事的潛在原因。------------------------------------------妳已經偏一邊在講話了altis 不轉彎 也不會撞到直線通行車 不管快慢 就是直行責任大家都有 看是 8 2 7 3 6 4 反正不會是 5 5實際狀況法院會釐清 你要先證明 他是超速 請第三公正單位來判斷超速 是超速多少而轉彎 妳看影片就知道了
ttnakafzcm wrote:對不起 我不能認同...(恕刪) 請您再次確認我文章的內容吧,逝者是我的老師,但是我沒有護航,只希望網路柯南給予尊重。而我也有說大家對於法規、路權的觀點我大多皆認同,畢竟我也是用路人,也痛恨三寶。開車的人是師丈不是老師,我也在文中提及,我看來那種轉法也是三寶,我沒說不是。不曉得你不能認同我什麼呢?我只是希望大家能在評論之餘,給予當事人、逝者一個尊重而已。
一堆鄉民在說BMW超速請問鑑定出來了嗎?如果BMW真的如偉大鄉民算出來的速度那還真得說BMW很耐撞在如此高速撞擊下,引擎室沒全縮,A柱之後車身竟然完整左轉不當就是著肇事主因正常左轉不應該那樣轉的,如果覺得那樣的左轉很正常那奉勸駕駛觀念真的要調整一下一直用放大鏡在看BMW有想過,BMW如果是在法定速限內撞到牛頭牌的乘客真的可以全身而退?