綠燈一亮 請不要馬上催油門

我在美國開這麼多年車怎麼不知道有這條?

瞎扯也有個限度吧!

公民社會連基本的交通號誌不遵守都還能有正反兩方?還要按規矩行事的人自求多福?那還談什麼自由民主法治?

oeo_one wrote:
youtube看到...(恕刪)


過這種大路口 一定要左右看一下

搶黃燈闖紅燈的機率很高 , 而且車速都會很快....
faxio wrote:
我記得美國規定 亮紅燈後 要等五秒 才能開車

美國都是亮紅燈後開車???
oeo_one wrote:
youtube看到...(恕刪)


這樣是算闖紅燈的全肇責嗎?

闖紅燈真的沒意義,你遇到下一個紅燈還不是要停

faxio wrote:
我看過好幾個例子 ...(恕刪)

看不懂,你知道你自己在說什麼嗎?
是哪一州的法律?
還是因為語言的關係讓你誤解了?
美國確實有,黃燈閃5秒變成紅的規則,你是不是看錯?
刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪...
美國一些比較大的路口的紅綠燈都有設計一段時間是'全部紅燈'.
就是四面八方每一條路都是紅燈,確保闖紅燈的人不會撞到東西.

路口越大,這個全部紅燈的時間就越長(三到五秒鐘).
這些設計都是為了確保人的安全,而不是給人家罰單.

還有就是因為有這些設計,他們可以"綠燈一亮,馬上就走".
有人跟我一樣
覺得被撞者的頭.姿態怪怪的嗎
會不會傷到頸椎??
我覺得還是燈號設計問題

台灣現在多路口
直線車道剛變完紅燈
橫線車道就馬上變綠燈了
幾乎沒有時間差

這樣設計本來就是個問題

如果設計成直橫線都有三秒雙邊紅燈的時間差
問題應該會好很多
真的很棒棒
問題出在很多人是看橫向的號誌起步的吧.....
一堆人開/騎車看到橫向黃燈就開始往前嚕
橫向紅燈就開始衝了
直行方向真的變綠燈都已經快過完路口了
如果是多時相號誌路口就看到一堆人直接闖紅燈過去
碰到這種都很想問是有差那幾秒嗎?
要這樣做你怎麼不乾脆一開始就直接闖紅燈就好
結果都一樣阿
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