汽車先讓機車無路可走再右轉比較好？

RX78NT12003

5013分

71樓

RX78NT12003

個人積分：5013分

文章編號：63421421

安全的作法就是提前關門
都知道要右轉了
就先打方向燈轉頭看一下
慢慢切到外車道卡好位
而且要右轉時我還會再回頭看一下
因為怕有些機車騎士
還是會從右邊小縫鑽

allenhuang1971

5893分

72樓

allenhuang1971

個人積分：5893分

文章編號：63421428

tblakecn wrote:
附圖是網上看到舊金山...(恕刪)

怎不說硬擠機車道右轉
或是應擠機車道不右轉卻直行的四輪駕駛
或是卡住機車道讓機車完全過不了的四輪駕駛
無預警突然打燈就直接右轉的
或是完全以為自己最大的四輪駕駛

講的四輪都粉有品似的

bluerex-sky

7分

73樓

bluerex-sky

個人積分：7分

文章編號：63421443

小弟我20歲考駕照時(以10多年前) 開去外面道路駕駛的時候教練就強調要這樣右彎
避免遇到強行要通過的機車KISS到自己
而且建議要越早打方向燈越好而不是啥規定說的轉彎前幾公尺內

但有跟同事論戰他說我這樣是占據車道的行為讓我頓時啞口無言

好吧只能祝福他不要遇到三寶機車去KISS到他

bravon41866

423分

74樓

bravon41866

個人積分：423分

文章編號：63421446

tblakecn wrote:
附圖是網上看到舊金...(恕刪)

我開車都是這樣做的保護自己也保護他人

honta5748

14分

75樓

honta5748

個人積分：14分

文章編號：63421489

關門是一定要的...等你關了門，沒有機車會再從右邊出來的時候...
你也可以放心地注意前方右轉！

喵仔 CaT

55分

76樓

喵仔 CaT

個人積分：55分

文章編號：63421535

自從有次在1汽車+1機車道沒先關門想在汽車道右轉

我他媽的等了1分鐘機車沒人要讓的
每個都像不怕死的一直衝
動了又被按喇叭
等到瘋掉然後又變紅燈
旁邊又停滿機車
綠燈後還是卡住

從今以後管他的
直接去卡機車道

oyc4388

12219分

77樓

oyc4388

個人積分：12219分

文章編號：63421597

我也是打方向燈提早關門,不然台灣機車騎士被教育只能騎水溝蓋,不關門出事的機率很高,結果一定是轉彎車不禮讓直行車

SteveMcGarrett

220分

78樓

SteveMcGarrett

個人積分：220分

文章編號：63421633

其實舊金山的那個觀念是正確的，錯的是台灣的政府(交通部)不應該把機車一直趕到道路右邊(偽車種分流)，而是應該要用車速分流、車流分向，左轉走內線，直走走中線，右轉走外線，快車走內線，慢車走外線，目前的這種偽車種分流的道路規畫，衝突就會一直在路口發生。

我在德國時看到巴士要右轉但前方有自行車騎士，巴士也是慢慢開在自行車騎士後面不疾不徐直到路口才右轉，而不是像台灣多數的公車駕駛可能近距離從左邊超過自行車騎士之後神龍擺尾馬上右轉，如果自行車騎士沒注意可能就死在內輪差。

awp

6分

79樓

awp

個人積分：6分

文章編號：63421634

以我上班來說
頭份台13與台一已十字路口
我在台一已等綠燈後，左轉進台13線，當綠燈一亮，後方的機車就像百米般的往前衝
因我直行約100公尺，需要右轉工業路

我只能提前打右轉燈，和靠右行駛，提前關門
不然真的太危險了。

jackalkao

68分

80樓

jackalkao

個人積分：68分

文章編號：63421716

一直以來我都是這樣開，其實也還好.
距離遇轉彎路口前約70-80公尺(感覺，無法說出正確距離)，我就先打方向燈示意右轉.
等到接近遇轉彎入口約<50公尺後，開始減速靠右. (其實這個時候多數機車都會遠離車側(右)了)
但，偶而還是會有極少的機車會持續待在右側並行等速前進，
通常我是在不影響車流的情況下減速讓該車先行通過.
(除非他真的太龜，導致減速會嚴重影響後面車流，在不影響安全情況下我會加速通過)

汽車先讓機車無路可走再右轉比較好？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

汽車先讓機車無路可走再右轉比較好？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！