國一湖口驚傳4車追撞1駕駛受困命危

小黃狗的春天

9818分

71樓

小黃狗的春天

個人積分：9818分

文章編號：63522765

貨車！滿載或空車，當時的車速，這些因素都有很大的空間可討論，
夾殺下去也會有很大的不同。

沒看大貨車車門寫著：總重17頓

，一般自家用車很少超過2頓的。
這量級差太多了，能活著是走狗屎運。

一生嗨嗨

465分

72樓

一生嗨嗨

個人積分：465分

文章編號：63523304

我真的不懂硼鋼對車體結構影響多大,講的好像跟神一樣,但光從撞擊測試來看,硼鋼的確在撞擊測試裡拿不到高分,紙糊就紙糊,國產車一切安全看來都是用嘴巴說

硼鋼這麼神,那為何高級進口車沒在用?人都走了,鄉民也放過廣大的汽車消費者吧!承認吧,國產車都是在玩命

hcs0525

200分

73樓

hcs0525

個人積分：200分

文章編號：63523385

一生嗨嗨 wrote:
我真的不懂硼鋼對車體...(恕刪)

對事不對車,某牌7人座第三排與後玻璃距離超近的,

如果中間是這台滿座那絕對重創這品牌形象.....

vincent157

10分

74樓

vincent157

個人積分：10分

文章編號：63523730

一生嗨嗨 wrote:
我真的不懂硼鋼對車...(恕刪)

給你參考一下
http://news.u-car.com.tw/22038.html
3年前的新聞
VOLVO新XC90的車體結構

硼鋼絕對有他的功用
只是車體結構安全絕對不是單單只看材料而已...
設計也是很重要的因素之一
就好比木炭和鑽石都是炭...組成排列不同就天差地...

這個事故早上我也有看到
只能說~這種前後都大車的夾心餅乾除非你的車重超過10頓...
不然還是向上天祈禱吧..."運氣"才是王道

frogghoul

1461分

75樓

frogghoul

個人積分：1461分

文章編號：63524354

ado016435 wrote:
腦袋如果是紙糊的, ...(恕刪)

別理他了，要砲福特他絕對是第一位，不知道福特那欠他，我等他的福特國產偷料的資料很久了，始終拿不出來，只會空口說白話！

小黃狗的春天

9818分

76樓

小黃狗的春天

個人積分：9818分

文章編號：63525172

ado016435 wrote:
腦袋如果是紙糊的,...(恕刪)

硼鋼不是萬能的，但絕對有它的功效。
車禍時，AB柱不變形，生存機率多一些，能自行開門下車更好。

8924132

2965分

77樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：63525368

為什麼要堅持開在不保持安全距離的大貨車跟前呢?

車子再堅固也只是"被動"增加存活機率
自己多注意四周更能"主動"增加存活機率

就別說被前後夾攻了...
大貨車超不掉，總讓得起吧?

一生嗨嗨

465分

78樓

一生嗨嗨

個人積分：465分

文章編號：63525493

vincent157 wrote:
給你參考一下http...(恕刪)

在台灣講車體結構我是不相信，車商廣告話術可以把死的講成活的，我倒是比較相信國外的車體，誰曉得台灣製造或者組裝的車動了多少手腳，真的玩命，硼鋼是的確能增加強度，但是對車體強度而言，在測試結果裡，福特強調的硼鋼為何在結果是不高分的，這點就是一個值得討論的問題，各牌都有高剛性車體，福特假使信誓旦旦的說硼鋼強度更好，那測試結果理應更好，根本自打嘴巴!
回給某樓，你敢說one ford?
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1462101228.A.415.html