要杜絕馬路三寶應該全面恢復用手排車考照

D.Mole wrote:
大部分男生考照都是考...(恕刪)
是啊!以前只有手排的年代,寶還是一堆!我同學考手排,但自排仍然無法順順的開上路!三寶就是三寶,跟會不會手排關係不大!
balance0910 wrote:
考手排跟三寶沒有關係...(恕刪)
小黃的職業駕照都是用手排考驗車考的,亂切車道的亂切,亂飆的亂飆,三寶就是三寶,不要以為會手排就代表駕駛技術很好,開車觀念正確、禮讓行人、不違規不超速、不酒駕才是最重要的!
放晴吧 wrote:
別說笑了你知道那些貨...(恕刪)
小黃的職業駕照都是考手排的,亂切車道的亂切,亂飆的還是亂飆!
我的意思是基本駕駛車輛的問題
你是說駕駛車輛的法律 法治問題

Markcheng50413 wrote:
小黃的職業駕照都是用手排考驗車考的,亂切車道的亂切,亂飆的亂飆,三寶就是三寶,不要以為會手排就代表駕駛技術很好,開車觀念正確、禮讓行人、不違規不超速、不酒駕才是最重要的!

小黃這種行為已經不是三寶了,是故意犯!

所謂三寶是不知交通法規那種,像是國道內線龜車行為,但是明知故犯就不是三寶,而是故意犯
雖然手排和三寶沒有直接關係,但是限制只能考手排駕照甚至全面引進手排車,對於提升駕駛技術及素質確實有幫助

現在自排車多發生用路人控制不當暴衝,若在手排車,早就熄火了,手排車優點就是技術層面高(淘汰三寶),環保(遠比自排或CVT省油),但政府就是不重視,連公車也開始自排化了
期待三寶減少,不如去期待 自動化技術的普及,至少十年內是可預見自動車上市(三寶是無法消滅的)
當每台車都具備全景錄影監視器,而且像黑盒子一樣在出事後可供判斷事發經過,每個人開車一定會更負責。
未來每台車都連上網時,車輛間能確認彼此位置方向速度時,事故必定比現在更少。

很多人說,車輛補助系統越多,萬一出事怎辦,這就像換輪胎這件事,我開車十幾年,只有在初期換過一次備胎,第二次直接叫信用卡道路救援拖吊,現在補胎、送油、送水都有救援服務,沒有一定要會換胎才能開車的道理一樣,將越來越多問題簡化是趨勢,甚麼自動遠近燈,自動停車,自動跟車,五四三的系統,當這些配備可靠又普及時,可能有人根本不知道遠近燈的切換開關在那,但他可以是守規矩的駕駛員
科技進步一定會降低設備使用門檻,連F1賽車在行進時換檔也不用採離合器,都由電腦補助了,為何會認為每個人都會開手排後,馬路三寶就會減少?

mrlin1111 wrote:
馬路三寶那麼多 最大的原因就是 台灣駕照太好考了...(恕刪)

政府怕商人車賣不好,所以考照不敢刷掉太多人,
反正車撞壞是要回廠修,商人又可再賺,
如不是以上理由,為何遲遲不把考照比照歐美,
台灣不是老要比歐美嗎?
我還真的考手排車的駕照,機車也是真的騎我的野狼去的,當天考生傻眼,還好一次過關,沒丟臉
我當時考大型重型機車時,一律是打檔車,因為剛開放,又要持有重型機車一年以上才能考照,所以基本上學員很多老屁股去考,打檔熟的不得了,一堆在那比直線加速速度最快,能煞的最精準,直橋撐20秒以上,還有一個繞圓磨膝的,技術好的不得了的很多,但是這些也不表示開車技術高低與台灣交通混亂畫等號,而且打檔是很簡單的步驟,熟練並不困難,手腳協調沒問題的人,一定能學會並理解原理。
但是!!有些行車德觀念,有人一輩子都無法理解的,例如對於超車道這種事,千萬樓也無法撼動一人的觀念
或是明明是機車停等區,汽車就是要慢慢滑到格子裡,仿佛多那兩公尺,人生就能贏在起跑點上。
這些跟技術一點關係也沒也呀,不如趕快落馬路考照(一直說要實施,目前還是沒全面執行呀)。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!