引用單腳大大的理論:
“兩腳開車容易爆衝不是因為左腳去踩到油門,而是突發狀況時會兩腳同時用力踩,你自己體會一下是不是這樣,左腳用力踩下去而同時右腳收起是很彆扭的。左腳是踩著剎車沒錯,但是剎車的制動力遠遠小於引擎產生的前進力,所以車子還是往前直竄..”
真的是如此嗎?不知道大家有沒有做過實驗?下次有機會到空地上試試看自己的愛車,當雙腳同時踩下煞車和油門的結果會是如何?我換過三部車,每一台都是煞的緊緊的,甚至是油門被電腦直接斷開沒動力,後來才知道這種機制有個專有名詞,叫做煞車優先系統,據說近年來的車子都配備了這樣的系統,包含了新聞裡的Altis~
煞車優先系統:
https://youtu.be/XEv22-tvB1Q
所以爆衝的人如果是同時踩下了煞車和油門,真的會像新聞裡頭的車子一樣橫衝直撞嗎?應該是單踩了油門的機率比較大吧?如果大家認同的話,那再來看看兩種情況:
1.雙腳開車的人平時習慣了左腳煞車,右腳加油,要發生爆衝,應該是單踩油門才辦得到;但是平時大腦被訓練成左腳負責煞車,緊急狀況發生時大家認為他/她會用哪一隻腳去踩踏板?應該也是左腳去踩踏板才對吧?那左腳去踩到油門的機率高嗎?如同前面的雙腳大大說的,用左腳去踩油門,是多麼卡...的一件事...
2.反觀平常就是單腳開車的人,油門和煞車都是右腳在控制,碰到緊急狀況的時候,哪隻腳會去踩踏板呢?一樣是右腳對吧?那情急之下會不會沒踩到煞車而是腳一蹬直去踩到油門呢?看來機率是高了許多...
Mmephy wrote:
對於前面有個雙腳大大提出說,“用左腳去踩油門看看”,我覺得是個很妙的推論,實際試試看真的很難,也說明雙腳開車的左腳的確很難誤踩油門。不過問題來了,如果雙腳開車的人緊張的時候雙腳同時踩煞車和油門會發生什麼情況呢?
引用單腳大大的理論:
“兩腳開車容易爆衝不是因為左腳去踩到油門,而是突發狀況時會兩腳同時用力踩,你自己體會一下是不是這樣,左腳用力踩下去而同時右腳收起是很彆扭的。左腳是踩著剎車沒錯,但是剎車的制動力遠遠小於引擎產生的前進力,所以車子還是往前直竄..”
真的是如此嗎?不知道大家有沒有做過實驗?下次有機會到空地上試試看自己的愛車,當雙腳同時踩下煞車和油門的結果會是如何?我換過三部車,每一台都是煞的緊緊的,甚至是油門被電腦直接斷開沒動力,後來才知道這種機制有個專有名詞,叫做煞車優先系統,據說近年來的車子都配備了這樣的系統,包含了新聞裡的Altis~
煞車優先系統:
https://youtu.be/XEv22-tvB1Q
所以爆衝的人如果是同時踩下了煞車和油門,真的會像新聞裡頭的車子一樣橫衝直撞嗎?應該是單踩了油門的機率比較大吧?如果大家認同的話,那再來看看兩種情況:
1.雙腳開車的人平時習慣了左腳煞車,右腳加油,要發生爆衝,應該是單踩油門才辦得到;但是平時大腦被訓練成左腳負責煞車,緊急狀況發生時大家認為他/她會用哪一隻腳去踩踏板?應該也是左腳去踩踏板才對吧?那左腳去踩到油門的機率高嗎?如同前面的雙腳大大說的,用左腳去踩油門,是多麼卡...的一件事...
2.反觀平常就是單腳開車的人,油門和煞車都是右腳在控制,碰到緊急狀況的時候,哪隻腳會去踩踏板呢?一樣是右腳對吧?那情急之下會不會沒踩到煞車而是腳一蹬直去踩到油門呢?看來機率是高了許多......(恕刪)
你講的這個很多人都不知道,而有些人是不想去知道,只想跟風罵人而已.....




























































































