雨稠愁 wrote:
機車不強制二段式左...(恕刪)
現在問題不就是沒得選嗎
白牌好危險 變黃牌又好安全了
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高雄羊仔 wrote:
看路段，雖然右轉車靠...(恕刪)
我覺得你說得沒有錯，但是很無奈，
現場的標誌沒有禁止汽車行駛於有分隔島的慢車道上，
整條民族路快慢車道幾乎都有分隔島，
如果沒有標示機(慢)車專用道，
條文規定汽車是可以合法走在有分隔島上的慢車道上的，
而且還可以一直直行不用轉彎，路邊停車。
第95條：
四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線的道路行駛 ，
除起步 、準備停車 、臨時停車或轉彎外 ，不得行駛慢車道。
但設有快慢車道分隔島的道路不在此限。
我之前也常遇到，因為快車道很多車，所以一路走(有分隔島)慢車道的汽車，本來想檢舉，
後來看到條文也就沒辦法，摸摸鼻子算了。
更何況還是本來就要在那個路口右轉的汽車，在法律上他就是合法。
真的奈何不了他，因為該路口設計就是這樣。
但是如果有標上專用道的情況就不一樣了。
我雖然不知道為什麼路口慢車道會突然標上機慢車專用道的標誌，
但既然標上了，那就只能遵守，不清楚或不知道那個路口的設計被檢舉，
只好生殖器官掐著去繳錢，不然只能去申訴。
就像高雄博愛路上，汽車開著開車，原本的內線道過個路口突然就變成左轉專用道，
當下車又多，又切不出去，只能硬著頭皮左轉再想辦法繞回來。
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