首先要打百分比，請先提出真憑實據，不然只是讓人笑話！
開車沒有了不起，不然你去看很破懶的小貨車，還不是一樣開得比一般駕駛人快得多？
為保持身材我大部分的時間都用走路的，因為住在市區，
所以幾乎所有的消費都可以在2公里生活圈完成，
每天遇到最多的就是機車族停在斑馬線上或停止線前，
跨越雙黃線超車，貪方便逆向行駛快車道，高雄式左轉......等，
甚至連綠燈走斑馬線，都會遇到轉彎的機車高速穿越或逼路人快一點，
連計程車都不敢隨便這樣做，
如果連平面道路都這樣子，那在一切都要守規矩才可以避免傷亡的高速公路又會如何？
我馬上可以預見的是高速走路肩，過交流道後直接逆向騎回去，
甚至在高速行駛中把電話插在頭盔中講手機，
又或是東西掉了，馬上下車來撿，
因為這些都是習慣，更別提壓車過彎......等心理上的滿足，
當一個人習慣養成後，一不注意就會依習慣走。
在下開車二十幾年來自覺技術普通，但基本上該做的都有做到，
在平面道路上遇到騎得慢的機車都會特別注意他的下一步，
如果確認是老人或載著小孩的家長，我通常都會慢慢跟著等有適當機會再過，
因為我自認賠不起別人的未來，覺得沒辦法以金錢衡量 ;
當一定要超過慢速的騎士時，我會輕聲按個喇叭提醒他與對向來車 ;
如果要過沒有紅綠燈的馬路，我也會預估橫向騎士的速度與種類，
如果是老人或載著小孩的騎士，我寧可等他先過。
這樣的我還是覺得在車陣中，騎士會遇到很多不可預知的危險，
只是騎士似乎都要等出事後才懊悔。
我不知道您的心態或年齡，可是似乎您把開車的人跟騎車的人分的太清楚，好像是兩個世界的人，
事實上，其實大部分的人都是在各種交通工具中轉換角色，除了極少數把重機當成無上榮耀的人？
當您指責開車的人時，可曾想過騎士的各種行為對路人造成的威脅更大更普遍呢？
ken0116 wrote:
台灣高達87％的汽車駕駛，根本上路不把人命當一回事！
看看每天路上經過路口、斑馬線、搶黃燈、闖紅燈時，那種狠勁，這也難怪他們都會反對重機上國道。
因為他們自己內心都知道，自己是那種素質很差的，所以想當然把別人素質也想的很差，他們心裡想的就是，我開車都這麼亂來了，萬一不小心撞到你，那我不就慘了。
常聽到是：日本人很守法啊，所以機車上國道也很安全。殊不知，他自己就是那種不守法在先，然後才認為別人也會不守法。況且，連他們自己都沒辦法做到像日本人那樣地守法，卻要求重機騎士要像日本人，太可笑了。
台灣汽車駕駛，長期欺負機車騎士，一直都這樣，認為你是兩輪的，就得閃一邊，彷佛開了一部車就很了不起。
不信嗎？ 你隨便找一條馬路沒有禁行機車的，或是北宜、陽金。。
騎個限速40公里在路中間，看會不會有汽車按你叭叭，看有沒有車會逼你車，我想答案很清楚了。沒有去試的，就別來嘴炮了！
所以，當他們看到二輪重機，會因為上述的心態而反彈、不順眼，而完全沒想過他們開車時也會：
臨停紅線、臨停轉角、併排停車、行駛慢車道、插隊、行駛路肩、超速、逆向等等各種違規行為而反省，而是先去檢討別人，唉。。。
把機車拿來比較撞擊，真是昏頭了。。玩直排輪之前，要不要先去做個人體撞擊測試？
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