1.中間車道最前面那台大卡車要處罰,哪有人中間車道要切外車道是用減速的? 當然是用力加速找機會才對

無端減速造成後方回堵,製造危險

2.後方兩部客運安全距離不足,遇到前方減速,第一時間不願意減速,想說放油門等一下就好了

哪知前面是三寶,才會發生後面這件事,這是很多人的壞習慣

3.樓主發文有提到,還好右邊沒車,不然就慘了

我不想檢討被害者,抱歉,但是大家想想,上面有人提到,既然要下交流道,早點排隊就沒事了

可見,一個好習慣自然會幫我們過濾掉一些危險

或許也有人早點排隊還遇到這種危險,那就真的是命運,沒話講

除非你不排隊,但同時能夠保持右邊有避難空間,並且預測到可能發生的這情形,我就更沒話說,因為這是我個人認為最安全的做法

的確有人開車是這樣的,考慮的面面周到

祝福大家行車平安
gtr86x wrote:
1.中間車道最前面...(恕刪)


在高速公路行車, 防禦性駕駛的觀念很重要, 可以減少許多事故發生.

舉幾個例:

1. 進隧道前, 下交流道, 測速照相機前等處要拉長車距, 預防前車急剎.

2.下交流道前, 預先進入外側車道, 順序排隊下車. 如果習慣邊行車, 邊找空插隊, 容易被後方大車追撞.

3. 避免行車於大車前後及並行, 如不可避免, 要加大與前車車距, 且避免急剎.
影片看起來應該是..大車跟車過近(嚴重錯誤)導致被迫不得己往右偏,是該譴責.

另 看尊夫人的開車方式對應這狀況的反應,很從容地就處理過去.(我沒感覺她有嚇到).

想必她有一定的開車經驗與資質.
感謝大家的關心,
行車的日期己調回正確
也會向和欣客服反應這件事
就不檢舉了

老婆當時有嚇到,
不過老婆從18歲就開始開車
開車跟認路比一般男生還好
平時經驗都比我這老公強
車子一點傷都沒有

基本上出門也都是老婆駕駛, 我跟小孩坐後面

雖然和這次驚險狀況無關,但是車主為何要下交流道還遲遲不肯至外側車道??
照理說,最右側車道的分隔線已經變成較短虛線時是不能向右變換車道的.
也就是在300公尺前右則會有標示牌提醒下交流道車輛靠右側.

另外,遊覽車應該只是向右靠而已,我估計不會直接切到你車道,看你已經向右切過去了才全部切過來.
然後,車主還不是向右急切??其實你應該在右切的同時也有看右側車道没車,先向右靠一點然後才切過去,對吧.
不然如果右邊有車,那台車更要靠北你的車了.

所以,一切並没有你想像的那麼危險.

JasonStock wrote:
以個人駕駛經驗, 尊夫人在這種交通環境下留太長的安全間距了!
以圖來看, 前面的安全間距遠大於一部巴士的長度


怎不說:幸好樓主的老婆有留此安全距離,不然客運切過來馬上GG
防衛性駕駛..........
希望和欣客運可以好好處理

不然這種開法真的很危險

不只是對其他車而言 車上乘客應該也是膽顫心驚吧
客運未保持安全距離+1

國道上大車常會用大台優勢切入車道
後方小車如果在車尾就需放慢速度讓他切入
像影片中這種不管三七二十一就硬切入車道
根本沒在管旁邊有沒有車
中線大客車因為沒保持車距, 所以前方一有狀況, 就只好謀殺別人了
結果還有很多人幫他講話

有點像是愛狗團體
流浪狗在馬路上亂跑, 都會有一堆人出來幫不遵守交通則的畜牲講話
有沒有可能是大客車視線死角所造成呢?

如果是

大客車仍犯了急切的問題(照理說應該先打方向燈,數秒後確定安全才能向右切)

個人認為,大客車有疏失,但是應該不是故意


防禦駕駛的確很重要
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!