公車司機問我「我們來看地上車道線啊,要不要?」

Sammama wrote:
那不讓的理由呢?只...(恕刪)


「剛好」合法?
他紅燈停在那邊就是合法
哪有什麼剛好不剛好?

我前面已經寫了不讓的理由了
麻煩你眼睛睜大一點去看
合法為什麼要讓?
路權是樓主的為什麼要讓?
Mr. Cold wrote:
所以你告訴我讓的理由...(恕刪)

我真的懷疑這些主張不讓的
平常在台灣行駛道路都是這樣用放大鏡看法條在開車?

本來可以兩個微笑的事情
公車要右轉請機車讓一下
機車往前移動一點
公車司機右轉示意一下感激
這不是平常馬路上稀鬆平常的事?

當時右轉燈號都已經亮起了
往前移動一下位置就是違規?就會被開單?
有沒有這樣的案例?
何苦這樣放大解釋法條?

禮讓的意思不就是本來不應該您讓的卻讓了?

如果全部的人用路人都糾結在自己有利的法理上在開車
那真的會比較好?
這樣一些特定路線的路邊停車
要把車開到車道上可能都是一個困難

行車懂禮讓 別人讓我我感激 別人需要我讓我也會讓!
溫柔的魔 wrote:
我真的懷疑這些主張...(恕刪)


您說的沒錯
但要不要讓是每個人的自由
從法規的層面來看
樓主沒有一定得讓的理由啊!
而且樓主前面有空間可以移動?
前面就停止線了
為什麼要讓後面的車子過
自己卻要承擔違規被開單的風險?
m5742 wrote:
看了整篇.感覺樓主沒有錯也沒有對.但真的想不懂.那麼小的一件事.樓主何苦那麼多的怨懟?
你氣憤這位公車司機.不也只是.在他可以轉的燈號.可以轉的時間.可以轉的車道上遇到了樓主
樓主有權可以在你的車道上等綠燈.然後直行.相對的公車司機也可以在第一時間右轉.只不過是剛好被樓主檔到了,
又因為樓主是機車.方便可以讓道一下.[如果是大型車可能不方便.也應該就不會有這樣的要求]
才按了聲喇叭而已.[我是不知公車上有沒有車外廣播使用時機準則]如果您是這位司機的長官.請問您打算怎麼處分該員.樓主才能滿意?


你不用講的好像我是路霸一樣
如果沒有我這個前車
當時在右轉道的車還是有優先通行權
所以根本不會出現你所謂的「相對的公車司機也可以在第一時間右轉」這個狀況
另外一方面
既然你說了“方便可以讓道一下”
那麼不管是不想還是不應該甚至是不方便
這都是我自由心證的事
公車司機根本不會出現所謂的「相對的公車司機也可以在第一時間右轉」
不為什麼只因為“我是前車”

這個就叫做『路權』


有你這個說法
我可以理解為什麼該名司機以為他可以要我讓開了
也難怪司機會義正嚴詞說我們一起看地上
幾個部分路權已經很明確的情形下
但是部分回覆依然是
不管法不管理只講情
無視規則靠感覺來駕駛
或是對規則一知半解
路上不知道有多少這樣子的駕駛
其實讓我覺得蠻可怕的
並且沒人知道該名司機
還有多少對於交通法規錯誤的認知
乘客安全堪憂啊

你說你整篇看完
那你應該有看到我說的
要不要違規讓道給他是我的善意不是我的義務
遇到了這件事
當然我可以選擇息事寧人
也可以根本不了解自己路權的情況下自動閃邊去
我選擇貼出來與大家討論
首先就要面臨大家的放大鏡檢視
你與一些人的發言不過就是讓讓就沒事
我在前面也提過
是不是就是因為這樣
久而久之積非成是
使該名司機誤以為那是他的路權
那麼你們這樣的自認為是好人的行為
不斷地在危害其他人的用路安全你有想過嗎?

另外關於你說如果我是這位司機的上司我要怎麼處理的部份
基於這種假設問題永遠假設不完
所以不回答

順便好奇問一下
開車騎車人家只要按你喇叭
你就會閃到一邊去嗎?
那睡夢中聽到窗外喇叭聲
會不會還下意識個翻個身啊?


ronald2 wrote:
中間車道可以往右切大客車在堅持甚麼~偷機不排隊爾爾


所以說該名司機根本不只是單純的搞不清楚路況
而是想要投機取巧不排右轉車道
並且就是認為路權是他的
所以才會義正嚴詞地說一起來看地上
職業大客車駕駛真的會有這麼不了解規則嗎?
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
se3p wrote:


你不用講的好像我...(恕刪)



其實整件事情
您只要往前一些些


全都皆大歡喜


不讓也沒關係


Po上來公審給人做文章
而且有些人特別愛扯其他


我以為大家是以和為貴
在沒有任何損失前提下
堅持在某點真的沒有比較好

Sammama wrote:
其實整件事情您只要...(恕刪)


路權被侵犯
就是一種損失
再者
往前移動
越過停止線違規了
也是另一種損失

很多事情本來就是以和為貴
但本當就應從法規和權利開始出發

要不要讓是樓主爽不爽讓
你覺得樓主不讓又po上來公審沒有比較好
那是你主觀認定
lch0564 wrote:
整篇看下來,還真的有人主張要樓主往前移動
這樣的場景如果換到一些先進國家會變怎樣
我想,十之八九應該是公車會乖乖等到綠燈直行車走才動
而不是拿著廣播或喇叭來驅趕前車
職業駕駛開著公車在路上不是應該更守法更保守嗎?


這就是匪夷所思的地方了
弄不清楚道路規則還可以成為一名職業駕駛
我們的考照制度真的很有檢討的空間
而職業駕駛的在職教育應該有有改善的空間
雖說法律不外乎人情
但是在這種被嗆聲的情形下
我是不會讓

ircnet wrote:
讓我大開眼界
原來在台灣
某些人認為交通規則可以有彈性
讓一下不會死是沒錯

這明明就是公車違規耶!!!!
還開擴音叫囂
樓主記得去檢舉~~


法律不該有彈性
但是人情就有
因為那個表情那個動作
我當然必須問他有沒有看車道線
如果他是揮手表示抱歉要轉彎的手勢我可能會讓
那個廣播內容若是說不好意思我走錯車道了可以讓一下嗎
更是不會有這段影片
於法我不需讓
於情嗆聲我更是不讓

這兩天正忙著
也利用空檔思考著如何處理

Greenking wrote:
法條我不懂啦
不過要是遇到這狀況
我心裡會認為對方故意逼車
憑什麼自己在對的車道上要被對方一直按喇叭還要讓他過?


我是認為他應該以為可左轉的車道左轉燈亮起就是左轉最大吧
職業司機還這麼不了解道路交通規定
真的很可怕

clement_26 wrote:
為什麼要讓?
樓主往前越過停止線,讓了,若被拍算誰的?
合法讓非法?罰單自己扛?
整篇看下來竟然還有人說樓主讓一下不會怎樣....
看來台灣行車觀念還有待加強,
任何事都要有代價,
貪快走錯車道(或是其他任何原因),前路被擋,等一下會怎樣?
檢討樓主為何不讓,為何不檢討司機等一下會怎樣?
無規矩不程方圓,交通法規是用來遵守,不是用來談感覺...


他在執行業務
我只是單純用路
單純用路的人被檢討
而那個在領錢的繼續要求別人讓道
這些認為讓一讓又會怎樣的留言
都沒想過這樣的司機或許還有在其他交通法規方面不了解嗎?
飛機各項都有標準處置方式
機師每次都有個小箱子拖著
裡面是手冊
開飛機也靠感覺的結果就是關錯引擎

順便分享我以前的一個經歷
以前在一些日本的工作場所
有時會看到這樣的標語
油断一秒 (注意一秒) 怪我一生
這是很有意思的一句話
大概意思是的
馬虎一秒 受傷一輩子
或是注意只需要一秒 受傷卻是一輩子

職業駕駛不要忘了你的每個乘客背後都有著一個的家庭
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
Sammama wrote:
各種奇怪的譬喻
樓主完全沒有任何實質上的損失
沒有甚麼工作上還是菜先上
別扯太多
就樓主這個案子
機車其實往前騎一點 就好
沒甚麼
不會有危險
不會有開單
不會有XXX
就只是往前騎一點
樓主沒違規
司機也沒違規
規定是這樣沒錯
但 有這個必要?
一個小事
只是剛好擋道路而已
前進一點
一切萬事OK
誰都沒違規
究竟為何要糾結在這一小點?



Sammama wrote:
這你也可以扯
為了避免爭議
我早把公司跟家裡電腦都換成這個帳號
不信自己去查那帳號還有沒有在出現 我之前兩個帳號也完全沒有互幫腔這事
也完全直說那也是我
結果你在你的立場站不穩
然後扯東扯西
現在又在扯 你除了扯其他
跟鬼打牆
你還會幹嘛呢?
甚至po一些自己打自己臉的文章然後裝沒事
你還會啥?這樓的例子
公車也沒有違規
那邊是可以左轉
何來公車違規?
就很明確機車擋到路
真的只要往前一點就好
告訴我
堅持在那邊的意義?
會比較帥?
還是起步比較快?
還是只是剛好法規定你可以在那邊?
公車也沒違規
但你就是擋到路阿?
不讓沒關係阿?
你現在就只是被叭
被司機講話不高興
才想起去報警
然後po上來公審
純粹心情不好而已吧?
還扯那麼多
國外國內
違法不違法




你知道嗎
這邊沒有任何一個人有義務要為你解答你的不明白
如果你只是單純不想接受別人的看法
你不需要一再回來留言告訴大家你不認同
我願意接受各式指教
但是其實我不太喜歡一直在同一個點上面辯駁
版是我開的
基於板規還有我的責任心我才一直回覆
你表達你的不認同與不明白
我想我與諸多版友已經跟你解釋說明了
也就是你所謂的奇怪比喻
但是如果你不願意接受
我們怎麼說你都是不會接受的
就像是不管你怎麼說我都”不會在公車司機囂張的態度中讓出我的路權“
還有我也說了
我沒有要選什麼好人好事代表
照規定我不需要讓他
但是規定有沒有說我不可以不高興啊?

你所謂的“沒違規”
請接著看我下一篇
本人文章內容不同意未經許可之任何形式複製轉載
一直要樓主讓讓
是有多趕時間啦!!!!
公車開錯道,就這麼不能等紅燈是嗎?
沒錯,機車往前一點公車就能擠出去
那如果今天樓主是開汽車、聯結車呢?
沒辦法往前一點讓公車擠出去
公車就自動不趕時間在後面乖乖等了是嗎?
雙重標準耶
在台灣的道路上
尊重這2個字很難

讓個屌?等一下會死?
還不是看你騎機車好欺負
要是前面是其他大車,他敢叭嗎
鬼島第四寶:9487987
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