電動機車數量夠多之後 是不是該立法等紅燈可以停前面???

對 該立法 那我騎腳踏車也要更前面 電動車的電 還不是火力發電廠來的
以後就 第一排 腳踏車 第二排 電動車 第三排 四行程 第四排 二行程 想當第一排嗎? 那騎腳踏車吧
雖然只是來搞笑地而已,但還是很有意思.

超大矛盾:
首先,現行的電動車各項優惠,禮遇都是因為電動車數量太少的鼓勵措施.
就是因為數量少,政府鼓勵你選擇電動車,所以給你這些優惠,禮遇.
等你數量多了,當然就不需要鼓勵獎勵你了.怎麼可能還給你禮遇?
所以您不用搞啥等紅綠燈停前面了.
早在GGR1的時候有車友車聚很多台GGR在路上等紅綠燈.
然後來了一台125.對,他很尷尬的看了看四周,只有他在噴煙,只有他的車子有發出聲音.
他很機靈地熄火,然後對GGR的車友說:對不起喔,不好意思!
車友很熱情的給他微笑跟大拇指!
至於以後若真的電動車多過燃油車,若真的有白目不熄火的,當然就會遭受到無情白眼跟比較看不過去的正義人士的抨擊.
所以你不用想太多了.真有那麼一天.騎燃油機車上路需要很大的勇氣.
所以這不需要額外的特殊禮遇,等電動機車有朝一日成大宗了,自然就會形成.

現在,保護好自己的肺就好了.一副好的口罩,還是要防毒面具,都不太超過!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

kusakuey wrote:
對 該立法 那我騎腳...(恕刪)

腳踏車速度差那麼多~~~
何況現在台北市大部分腳踏車都可以騎人行道也可以紅燈右轉
擠在停等區機會實在沒有很高耶
習平平 wrote:
明明騎的是電動車卻...(恕刪)

停十字路口中間好了
保證前面
好點子...但我更支持立法設電動車專用道...

不過專用道還沒蓋好前 還是先別出門了...

乞丐趕廟公...說的好像電動車都沒汙染似的...

打屁聊天還可以~~~要立法~~~鬼話連篇!!
電池的電怎麼來~~~還敢嘴油車!!
講到三輪車,有沒有想過一個問題?

為什麼完全不合法的三輪車一樣可以上路噴煙趴趴走???

不用繳稅、不用驗排氣、停紅線不用被拖吊、違規無法開罰單,甚至肇事逃逸無法以車牌追查.........

對其他合法的用路人來說,公平嗎?
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只因為台灣警察的選擇性執法???????????????????????

mi001059 wrote:
打屁聊天還可以~~...(恕刪)


只要不是燃油發電來的都比燃油車輛環保.
(但說真的,連燃油發電機的排放都比燃油車輛乾淨.只是原料石油的提煉真的很不環保.就差不多去了)

閒聊打嘴砲,念念樓主異想天開都ok,別想趁機偷渡啥怪怪的說詞啊.

比如我就蠻欣賞這段的.酸得夠正確很有趣:
zzzkimo wrote:
好點子...但我更支持立法設電動車專用道...
不過專用道還沒蓋好前 還是先別出門了...


順便告知大大,南部某超級幸福的城市真的要搞電動機車專用道
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
騎車如果是移動狀態除非遇到烏賊車感覺不明顯, 但是停車等紅綠燈或待轉區時如果被幾輛油車包圍就很不舒服. 只能盡量保持距離, 離開三公尺以上就有差, 這跟離抽菸者三公尺的原則相同.
機車的怠速排放可以參考下面這篇 :
www.hcepb.gov.tw/ct/filesys/files/filesPath/2269/停車熄火反怠速運轉政策宣導.pdf
這種文章怎大家那麼認真在回覆......

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啊!不重要我卻不小心說三次....

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