回覆一下,該休旅車駕駛已現場Ohca....
提醒大家,盡可能不要穿梭在前後重車中間....,這場事故就算是瑞典坦克一樣沒救。
不要穿梭在兩重車中間。不要越級打怪。
唉 悲劇 希望別再發生 請樓主有點同理心 對自己或對別人都是好事
防衛性駕駛真的很重要 不只"瞻前" 也要"顧後"
停紅燈或是知道後面有大車或是聽到煞車聲時都要加減瞄一下後照鏡
不過現在車子隔音太好
看到前面有狀況或紅燈後面又有大車
最好先換車道
看過很多次大車煞不住往前撞
深夜跟凌晨更危險不要開大車前面
有少年親自跟我臭屁說他拿普通駕照就在開深夜北上的送菜車好幾年都沒事
還是繼續開因為深夜沒警察

Justin999 wrote:
福特鈑金鋼性很強這...(恕刪)

不能怪鋼性不佳,遇到前後這麼大隻的兩台,
樓主認為剛性強,就不應該縮饋成一半,但是剛性極限程度與能承受多大撞擊力才是我們要討論的。就如同建商號稱大地震來臨時,他公司建物可承受多大的震度一樣。樓主應該要有科學根據,利用各項數據來證明福特所號稱的剛性不安全,而不是用圖說故事,不甚科學。
剛性再好都沒用車不是拿來撞的
zoococo wrote:
停紅燈或是知道後面...(恕刪)
所以這是哪台?壓成這樣連福特都不認識了吧XD

Justin999 wrote:
幫QQ其實我沒有酸...(恕刪)


旁人看都是酸吧...
風向不對才在坳
如果不是酸的話
那樓主的想法真的與眾不同???
這樓顯然是正解~

期待未來能多尊重其他牌的設計和用料
小白不只是小白 wrote:
我覺得會不會是長期太...(恕刪)
好奇怎麼遊覽車 都沒像沒傷到一般。 想到大家都說過,不要跟在大車的前或後。
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