請問如何證明女生的開車技術普遍比男生差?

aa11zzxx worte:女性肇事率較高結案
你不要跟我說交通部發佈假資料...(恕刪)


男性肇事率較高
結案
你不要跟我說看不懂交通部發佈的資料.
https://auto.ltn.com.tw/news/2520/7

-------
但我們若是從肇事件數量來觀察,根據 101 年內政部警政署統計,在 7 萬 7849 件中,
有 5 萬 3830 件是男性駕駛,佔了 69.1%
高於女性的 2 萬 4019 件,佔 30.9%

而 A1 類事故的比例,
男性更是為女性4.5 倍,
而男性汽車駕駛也為女性的 2.3 倍,
就比例上看來,女性肇事率還是較低。
kk978978 worte:
我開了二十五年的車被...(恕刪)


我第一次(開車也應該15年以上了)進警局筆錄備案跑保險和解,

肇事主也是女的....(機會少到目前很感恩的只有一次..就是女的..不做統計的解釋了..XD)

我開車極為小心跟防備..但那次真的防不了....
你這篇早就被打臉了,男女駕駛比為7:3,

男女駕駛開車平均時間分別為1.9和1.6小時,

男性肇事率就是女性的78%,不是性別比率,而是單純肇事率。

RentHA worte:
男性肇事率較高
結案
你不要跟我說看不懂交通部發佈的資料.
-------
但我們若是從肇事件數量來觀察,根據 101 年內政部警政署統計,在 7 萬 7849 件中,
有 5 萬 3830 件是男性駕駛,佔了 69.1%,
高於女性的 2 萬 4019 件,佔 30.9%,

而 A1 類事故的比例,
男性更是為女性的 4.5 倍,
而男性汽車駕駛也為女性的 2.3 倍,
就比例上看來,女性肇事率還是較低。
Object 252U Defender wrote:
針對PTT鄉民百科解...(恕刪)


請問如何證明女生的開車技術普遍比男生差?

去找立委跟交通部或內政部調資料

看中華民國108年來,出車禍主因開車的是女生or男生!!!
開車技術普遍差就直接看車禍率!!!

沒必要去鑽牛角尖還要看男女駕駛比為7:3,男女駕駛開車平均時間分別為1.9和1.6小時

男生開100萬小時出2次車禍,就是比女生10萬小時出1次車禍

不是在比PPM!!!
這不用證明吧? 開車靠得是手眼協調性,女生天生手眼協調性有沒有比較差不知道,但是男生一般喜歡可以訓練手眼協調性的球類運動,女生很有興趣的根本是少數,後天的訓練就不如男生了,所以就比例上來說女生開車技術比較差並不是很難理解

至於肇事率我覺得跟駕駛技術沒關係,女生因為技術比較差所以都不敢開快,換個車道也前顧後盼半天才敢換線(像我媽和我老婆都是這樣),有一次老婆車子開一開竟然就不自覺地偏到別的車道,不過因為很慢,別的車道後方的車有時間反應按喇叭提醒,所以也沒肇事,但是這能代表駕駛技術好嗎?
換個角度來想

男生的保險費率較高,不也就支持了男生普遍開車技術較好這件事?

顯而易見的,保險費率高 = 肇事率高

而肇事率高,不就反應了男性駕駛技術較好這件事?

溺水的多半是會游泳的,不是嗎?

男生就是常常自視自己開車技術好,所以常做出不應該的判斷,夜路走多了總會遇到鬼。

就如同會游泳的人自視自己會游泳,所以下水沒在怕,溺水也都是這些人



說句實話,我只用自己身邊的鄉野調查(沒有統計支持)

實際上就普遍女生開車技巧差得多

我老婆就是那種倒車時不知道方向盤往左轉車會怎麼走的那種,但她就是在車庫前僑來僑去,我最多兩次可以倒進車庫,她可以前後嚕七八次還嚕不好

整條路上車都停下來看她表演三寶停車了

但就因為整條路都停下來了,當然不會發生事故啊..

我身邊比較會開車的女性,大概只有我老婆的姐姐,她很常開車,屬於每天開的那種

但看她倒車一樣是會搖頭,她知道倒車時方向盤跟車身移動的關聯,但沒辦法判斷動態下車身的移動軌跡

舉個例子的話

倒車顯影不是有個功能,顯影上的距離提示,有的車會隨著打方向盤而變化,提示駕駛這樣打方向盤車會怎麼走

以前我一直覺得奇怪,這功能誰需要啊?! 後來才發現需要的人不少

我老婆就是屬於需要這個功能的

而我大姨的狀況,她知道車尾會往哪邊走,但不知道實際會走多少

實際的狀況就是

我可以邊倒車邊看車身動態邊修正方向盤

她知道方向盤該往哪邊打,但她沒辦法在動態狀況下調整,要倒車一下,停車,看一下現在狀況,再決定方向盤要多打還是回正一些,再倒一下...

而她已經是我身邊比較會開車的人了,其他的女生只有更糟沒有最糟

至於我身邊的男性友人,有在開車的,多半沒有這些問題,差別只在精準度好一點差一點

以上個人經驗,不代表整體狀況
要把操作技術與肇事率分開,技術不好不代表肇事率就高,Goolgle國內外的組織、保險公司、律師樓的統計,男性肇事率還是高於女性,尤其死亡車禍的肇事率男性遠遠高於女性,不過肇事率最大的高低分別還是以年齡影響為最大,性別還不是最大分別,如果能以性別取向做為保險費區別,保險公司願意給予女性較低的保費。

至於技術方面,天性上女性對於機器操作度比男性較不靈活,但並無導致肇事率變高,這是以一般男女性做比較。意思是說練過空手道的女性還是能一腳踹死你。
分為內在&外在條件

1.興趣:大多數的男生小時候就是玩玩具車,女生就愛玩扮家家酒,洋娃娃
也因此男生對開車的鑽研程度通常會比女生還要多
跟汽車有關的工作也大都是男性居多
賽車手大都是男生
技師大都是男生
職業駕駛也大都是男生
2.身體構造:
運動類的項目,男生表現大都還是優於女性
像是開車所需要的體力,反應,空間感,男生都天生比較好些!

至於肇事率跟開車技術好壞我覺得是不能畫上等號。
就算技術再好,每天飆車胚山路,出事率絕對比市區開龜車來的高!

至少我認識的女生有駕照但不敢上路的還是很多!
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