開油電車的港湖女神高嘉瑜:「最貴的電池」壞了

她發這篇文章是要幹嘛,不想找廠商,要廠商主動去找她
其實我用很久了,終於有人看到了
4萬元的電池開五年怎麼了 很貴嗎

我一台馬自達油車每次原廠保養的錢

五年下來都遠超過這顆電池了
Toyota油電車,prius c/prius altis hybrid 原廠大電池 約4萬元上下,外廠件更優惠.
現行市售Altis hybrid 很多小黃購買,小黃多外廠處理大電池比原廠便宜. Lexus只有 ct200 大電池親民價,近期油價跌破最低價...5/11油價馬上大漲2元,大家排隊搶加油,altis hybrid 油電一桶油跑900km,体驗過的人才知道油電車的好,一年跑超過2萬km請買油電,一年跑不到1萬km建議買汽油車
Maxwell wrote:
油電真的划不來~

Prius c原廠換大電池4萬多也不便而已~

沒開過就少造謠吧!豐田油電車平均每公里比汽油車省1~1.5元油錢,就算開五萬公里就壞電池,老早也賺回電池錢。通常都是開十幾、二十萬公里才會壞電池,這時候電池成本老早低到一公里0.3~0.25元了,攤提下去一樣比汽油車省。
記得大電池沒多久前降價一次

PC的電池三萬多

加上工資好像不超過四萬
billgame000 wrote:
前陣子才跟兩個朋友聊(恕刪)


要省錢連車都不要買才對~
peggydoggy wrote:
沒開過就少造謠吧!豐(恕刪)


是的,而且保養週期比油車長
hgta00467 wrote:
她發這篇文章是要幹嘛(恕刪)


你管人家.....
油電開超過10萬公里
電池壞了也比汽油車省
zzxxfuji198 wrote:
她是舊年式的Priu...(恕刪)


PC換電池四萬,
可以撐十萬多公里的話,
我可以接受。

畢竟除了省油,
寧靜度與更低溫的引擎室,
保養週期長,
低速進出停車場只需靠馬達,
還算有很多好處的。

現在都流行標題嚇人吧就對了,
說真的有興趣的人,
看到四萬,應該反而安心了。
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