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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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塞車原因分析

ycsJay

17分

71樓

個人積分：17分

文章編號：78133579

依照交通部長的意思是我們用路人不聰明

cclsfh

174分

72樓

個人積分：174分

文章編號：78133720

併排停車必檢舉 wrote:
只要國道收費上去一次1(恕刪)

一樣塞

台灣人就是錢多
既然已經繳了錢
就要[慢慢]給他開回來...才夠本啊!!

2149分

73樓

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文章編號：78133751

主因交通部長已經說了，台灣聰明的人太少，笨的太多跑去塞車

sharp007

545分

74樓

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文章編號：78133762

Freshness wrote:
每到連假就會夯一次的...(恕刪)

台灣會塞車就是只有一個原因，他媽高速公路一堆人開60-80。然後一進隧道就算塞車了還拉超長車距，這樣要怎麼不塞。亀車一堆結案

2326分

75樓

個人積分：2326分

文章編號：78133873

影片中的協調

都是目前交警與義警在上下班疏導交通

已是世界上幾十年前就一直都在處理的

如果你是要問這次連假交通？

本來就是大規模成長的出遊潮導致。

旅遊的交通塞車，必須依靠大眾交通去緩解，同時減少個人開車使用。

如陽明山花季、過年期間、等等。

請搞清楚是常態性塞車，還是特殊節日的塞車

再來分析問題

否則一群理盲小學生，只會抱怨塞車，又只會罵或抵制自己考不上的中學大學

1801分

76樓

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文章編號：78133883

sean2316 wrote:
不然就是二台幾乎快並排行駛，也不讓後車過

我覺得這原因很大，主要是內側車主車速不慢，但又不夠快，又不想回外側車道，因為外側車道有比較多的慢車會擋道，於是兩台車同步在內外車道並行，後面就堵很多車了...

2326分

77樓

個人積分：2326分

文章編號：78133923

sharp007 wrote:
台灣會塞車就是只有一(恕刪)

高速公路的塞車理論

看過了沒？

一個車踩了煞車

就會拖慢整體

正常來說，前面慢，可能是更前面的造成的

唯有自動化軌道的AI控制自動駕駛，才能改善

馬克斯正在挖的汽車用的高速軌道

電腦幫你開車，才能更有效率

32473分

78樓

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文章編號：78133925

Freshness wrote:
每到連假就會夯一次的(恕刪)

高速公路會塞車很大部分是都市交流道下來沒路段䟽解。
其次是現在的高速公路是民國50多年時設計，流量不足。
高速公路該多加上一層了。

2310分

79樓

個人積分：2310分

文章編號：78133927

高速公路應該不要設最高限速應該就能解決了，因為最高速限很多人會有防禦心理明明前面沒什麼車也不趕再加速。

然後連假真的收費要是平時的10-20倍。然後夜間12點時段開放免費6個小時。然後大眾運輸全時段不收過路費，讓營運成本下降，才會有更多人搭。

kun429

8206分

80樓

個人積分：8206分

文章編號：78133942

挑動你的心 wrote:
主因是交通部長(恕刪)

所以九哥在位時你們藍營的部長就都不塞車的阿~~~lol 真有趣! 果然很笨!

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