台人開車為何很多都不讓行人?眾曝「真實理由」:超矯情

thedog6962002 wrote:
我開車騎車會讓行人嗎(恕刪)

這種影片 要從小教育播放 撥給成人看沒什麼用
因為大家會偷笑 當然你禮讓才會po出來啊
哪天你心情不好 搞不好飆到時速180
你會放在youtube嗎?

所以這種影片釋放爽度的。台灣的交通不是用罰就可以弄好 那只是一個消極的治療
而是要多管齊下 尤其治本的話一定要從教育著手
可是看看目前國小國中高中教育 甚至大學教育 老師們 一個比一個懶惰 沒事整天在算退休金 爭取權益
下班後跑得比誰都快 還有學生畢業了 科任老師連學生名字都不知道 暑假還沒到喔~
暑假前兩三天一大票老師就提早請假出國去玩了
AJ-Hau wrote:
交通部長:要做個聰明(恕刪)

胡亂造句沒講過的話,自我幻想蠻嚴重的嘛
晨曦曉月 wrote:
這種影片 要從小教(恕刪)


我覺得分享者 應該在人口多的都市。然後找個。紅燈就給他走過去。看看會不會被撞。
我是建議 台北市的忠孝東路。南京東路 復興南北路口。
先看哪些車不禮讓。台北市有公車專用道。跟斑馬線交叉。公車讓不讓。汽車讓不讓 機車讓不讓。

然後走斑馬線的人。要在行人穿越道上,且還是禁止通行。走走看。

這樣比較客觀一點。因為絕對禮讓。只能支持而以。考驗人性。

實驗的那個人會不會被撞。
就等開箱。

在台北市 重要路口。大部分 行人可以走,汽機車都會讓。

總統府前面也可以。
我個人開車騎車一定會禮讓行人
因為發生交通事故實在太麻煩了
尤其是碰到人更是麻煩中的麻煩
我個人感覺

禮讓行人是一種基本的品格與修養,發自於內心而不是因為規定!
台灣北部在行人穿越馬路上!禮讓的風氣比起中南部確實比較好.

隨著年齡增長!車想開更好的同時
我覺得人格也要更高些!

禮讓一下子!真的沒差那幾秒鐘!
成就的高低真的不會差別那幾秒鐘!!

當然在高速公路上,路況允許的情況下
開快車那又是另外一回事了
蘇蘇1314 wrote:
馬路如虎口但台灣行人(恕刪)


我會讓,在北市開車習慣了,都會讓行人先走

但是最討厭的就是一堆行人邊走邊看手機像散步一樣,還有學生邊走邊嬉戲
汪洋中的小人物 wrote:
就我去京阪兩次自由行趴趴走的經驗
日本在較大或大型的路口
行人號誌亮起時行人絕對優先通行,轉彎車都要等
到了行人號誌變紅燈了會還有留時間給轉彎車通過
相對的,在轉彎車通行時間時過馬路絕對會被不客氣的賞喇叭
小巷子則沒有上述情形其實跟台灣一樣但車子會先讓一些行人先過再轉彎


有看到台灣交通問題點了嗎?
就是因為台灣的行人號誌燈都沒有預留給轉彎車通行的時間
大家都擠成一堆只想趕快過去,過不去就是要再等下次綠燈再擠一次
並不是全然都是駕駛人的問題
我們的道路跟號誌設計真的是他媽的有問題
也難怪為什麼大家都不太禮讓行人
因為這次沒過還要再等下次擠,而且還有後車會等到不耐煩


終於看到正常人了

怎那麼多人

真以為外國人就比較高級

不是我要講什麼
在台灣來說禮讓行人還是很多人會做到
但常見的狀況是見縫就插是為什麼?
還不是因為台灣號誌設定畸形怪異
每個路口都給路人走就飽了
等路人過完紅綠燈車都無法轉彎了
所以爛的號誌設定當然會造就開車駕駛能走快走
thedog6962002 wrote:
我開車騎車會讓行人嗎(恕刪)


這在歐美的日常 到了台灣變成路人的奢求~~~
晨曦曉月 wrote:
四 官員心態要改變 很多官員心態就是 沒事就不要找事做 有事就是大事化小小事化無
沒有責任感和負責任的心 推過攬功是台灣公務員的通病 卻不鼓勵公務員勇於負責
有過將功補過 給公務員發現過錯 認錯去補過的機會 一發現失誤就要人下台要人辭職
大家互相踢皮球 台灣怎麼會進步?



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