死亡車禍岡山女騎士疑欲超車遭同向曳引車撞擊捲車下輾斃

狼0223

18928分

樓主

狼0223

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文章編號：79038589

kobe13794823 wrote:
岡山魚市場下橋的路口(恕刪)

查了一下原來岡山是全球最大的螺絲生產聚落

livcopai

353分

72樓

livcopai

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文章編號：79038602

上路就是要懂避險,不是等發生事情再靠么的.

WANG_IC

832分

73樓

WANG_IC

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knift wrote:
再想想，為什麼原本理應機車在汽車前後方是正常現象，在台灣卻變成汽車只要看到前方有機車就想逼車，這個因果關係是什麼呢？
如果所有的機車都是在汽車的前、後，還會有汽車駕駛一看到機車在前面就路怒症發作嗎？
我們的機車很多行駛習慣跟法規都很不平等也很畸型，但機車很喜歡亂鑽不守規矩也是事實。

哪條法律有禁止機車騎外線車道中間?

明明是機車騎士愛鑽路肩

漸漸養成大家都騎路肩

此外

待轉真的是好東西

安全又不影響交通

晚幾分鐘比晚 7天好吧

D.Mole

207分

74樓

D.Mole

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桓哥 wrote:
明明就大車自己開在台(恕刪)

1.本案騎士最後直接騎到大車車道上，大車不管壓不壓線結果都一樣。
2.騎士越騎越靠左，明明右側這麼寬，判斷騎士要直接左轉很合理。亦或身體不適偏離車道。
3.騎士騎在大車車頭旁，這位置司機根本看不到。除非是公車那種落地型前檔。

至於有些人說大車明明看的到騎士?嗯，不會開車沒關係，有機會坐一下大車體驗看看那位置你看的到東西嗎?遠離大車講多久了總有人不聽，就算開車我也會近量遠離大車何況騎車。還要繼續爭道?下一個輪下亡魂近了。

Mikadoyakumo

1768分

75樓

Mikadoyakumo

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WiKiPEdiaA wrote:
並不會這是騎士觀念問...(恕刪)

很多騎士都沒開車，更別說大車駕駛經驗，把路上每台車都當機車。
沒想過大車有死角，也無法說停就停，以為自己硬切對方可以跟機車一樣靈活閃過或是停下。

knift

8075分

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knift

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WANG_IC wrote:
哪條法律有禁止機車騎外線車道中間?

法律是沒禁止，但長久以來的習慣導致現在很多汽車駕駛一看到機車騎在路中間就叭，認為機車不應該擋到他的路；但是如果是相同車速，車型換成汽車、大車，後車就不會叭，也願意乖乖排在後面了。
這個狀況也導致很多機車駕駛只敢騎在路邊，甚至覺得騎在路邊才是對的；很多汽車駕駛也認為機車「沒資格」騎在車道中間，只能閃邊站。其實這些都是不合理的，高速公路內線的烏龜車開在那邊有人敢去攔他下來打嗎？沒有，但是光是機車騎在路中間被攔下來的新聞就有多少了？