請問是二輪的違規多，還是四輪的違規多?

davis0725

5426分

71樓

davis0725

個人積分：5426分

文章編號：79346952

wang300709 wrote:
我都有，也都在使用。...(恕刪)

騎2輪會違規的
開4輪也別想會守規矩

一堆開4輪會逆向切西瓜的
都是騎二輪養成的習慣

結論
從小騎腳踏車開始就嚴格規定
只有這樣才能養成正確習慣
（德國小朋友腳踏車要考幾次才能上路可以去打聽一下）

hosee921

2788分

72樓

hosee921

個人積分：2788分

文章編號：79347007

wang300709 wrote:
我都有，也都在使用。(恕刪)

之前好奇以及討論區網友提到去調查了一下108年度全國的汽機車總數以及肇事件數
比例是這樣的

汽車59％
機車75％
機車違規率高
汽車致死率高

車大隨便A一下都會死

車大隨便暴衝一下倒一整排老駕駛還會說都是機車再逼他

車大酒駕怎麼撞都是死別人,安全帶以及氣囊總是讓駕駛有再次酒駕的機會,
機車酒駕通常死自己

對了~四輪部分包含了所有機車外的車種,
雖然我本身是機車騎士,
但是四輪駕駛大多數都有自覺,自己的駕具有殺人的潛力

chuway

3154分

73樓

chuway

個人積分：3154分

文章編號：79347131

要看採用的觀點囉...
以我來說，對於二輪的容忍度較高(但重機應該視同四輪)，所有對於違規感覺不大，尤其是違停方面，汽車違停很容易有感覺，但是機車除非很誇張，不然感覺不大。

以警方取締數據來看，四輪(含以上)的資料比二輪(三輪)多
以實際違規次數數據來看，二輪會多很多很多，如真要抓，開不完的罰單警察那受得了
但是可以確定的是「一旦事故，二輪駕駛人送到傷害程度同償遠高於四輪駕駛人」。
可以的話，一般而言我都儘量四輪代步，不方便停車/擁擠區才使用二輪