說穿了,福特在國際上撞擊測試又不是什麼特別安全的車,在台灣被唬成個什麼樣,真是無聊
光(剛性不如上一代)這幾個字........就可以讓你去地檢署上課了........雖然不見得可以讓你成罪......但讓你請假跑幾趟法院是沒問題的.......樓主保重
DogHuang wrote:
說穿了,福特在國際上撞擊測試又不是什麼特別安全的車,在台灣被唬成個什麼樣,真是無聊

在國際上可能不是什麼了不起
但不要忘了這裡是台灣
福特的車剛性還是大勝一堆日系國產車
因為台福不會偷鋼材
而且大方的公佈使用的鋼材系數
國產日系車呢?
這也就是 Kuga A1 事故一直維持 0
會被車友尊稱為護主神車的原因
simonhuang12345 wrote:
光(剛性不如上一代)(恕刪)

感謝指正,立即更改
venus0256 wrote:
在國際上可能不是什麼(恕刪)


Kuga 2013上市到現在 算算都快8年囉 繼續保持0

沒辦法 美國的日系車 算硬了,美規以外真的都是豆腐塊

這台在臺灣反而看到滿街豆腐塊,就自然0


8年 累積數量也不少了,街上蠻常見到
比較好奇發文者如何證明……
新一代鋼性比上一代不如?
實驗室測試都是假人假人假人, 你是分不清真人假人嗎? 實驗室搞個一百次, 都是假人, 真實的道路實撞, 到目前為止KUGA前後代車主及乘員都沒有A1事故, 不是護主率100%是什麼。

Speed Wick wrote:
都跟你講實驗條件不同
你還在那邊護主率100%?!
發了文就應該不用怕啊

之前不是有個什麼妹先前才發道歉聲明

可惜另一個什麼旭的被他逃過了
simonhuang12345 wrote:
光(剛性不如上一代)(恕刪)


某些人可能不曉得福特是真的會告人的
福特真的有把它廠帶風向黑它們的業代告上法庭成功過
不過要不是那些人做的太過份,福特何必要如此做??

但Kuga 2020從上市前的舊車出清到現在,被黑一直不間斷....
看看領牌數量就知道為什麼了,這款真的很有競爭力
這種大家都知道的有啥好po?

看有沒有嚴重翻車事故,結果事故車輛完好如初,人員毫髮未傷的文po來聞香。

到時一定5分奉上~
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