MT-10 wrote:
1. 左轉靠左,右轉(恕刪)


麻煩先把人民素質養好一點再說吧!
建議保留機車兩段式左轉。

MT-10 wrote:
不要來玩個交通大風吹,機車
毫無意義的文.
 
提議什麼鬼大風吹, 是高中生嗎.....
 
開車很多死角, 台灣汽機車輛密度又高, 如果遇到不知死活的騎士就很容易發生事故,
 
規則會這麼定不是沒道理的,
 
天馬行空的創意發想不適合用在攸關性命的道路上.
為什麼不規定機車一律只能右轉, 汽車一定只能左轉,

機汽分流就好了????

選我正解!
MT-10 wrote:
1. 左轉靠左,右轉...(恕刪)

在01建議可能得不到效果
MT-10 wrote:
1. 左轉靠左,右轉(恕刪)

我個人認為要左轉要事先打方向燈,要待轉車輛就靠右待轉區待轉,

其實這不衝突
現階段廢除保證血流成河= =
一堆根本不懂左轉要先進最內側車道的駕駛
直接大切西瓜殺進去
有回頭看有無車輛是還好
但有太多趕著7天報到的,根本沒在管3721
想轉就轉!!!!已經太多次差點措手不及送他去見祖先了..
體制不是說改就改...
個人認為 應從取消"禁行機車"以及不強制兩段式左轉開始做!
然後嚴懲違規駕駛,尤其轉彎/變換車道不打燈
至少沒有禁行機車後,二輪駕駛不需要先判斷能不能走內側= =
MT-10 wrote:
1. 左轉靠左,右轉(恕刪)

(( 左轉靠左,右轉靠右這是常理與常識

@
請提出解決三寶的方法 再說
看都不看 就左轉,右轉 這是找死與害人
建議全面執行兩段式左轉

為啥要用生命捍衛路權

不懂 ????
tank0122 wrote:
現階段廢除保證血流成(恕刪)


真正原因沒那麼複雜好嗎
就是騎兩輪的買不起四輪又嫉妒四輪的路權
所以要跟四輪爭一樣的公路路權啦
本質上就是階級不平等的鬥爭思維延續
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