kent4505跟重機騎士一樣? 放圖給你看...還重機騎士...?沒看電影?裝傻?反正在你眼中重機都是糞...既然這樣重機、國道、西濱、快速全消失...不然整天在那邊危險...你趕快蒐集寶石...我等你...
樓主阿~等2024年你再來PO吧甚麼三讀通過~民意問題~血流成河~殯葬業越來越多 等等等~~~這些都是假議題啦~~遠通當年2004年簽約作ETC~裡面的項目可沒大型重機這一項~~也沒有想到大型重機會被立法三讀通過能上國道當年的條款被卡住了~而且合約公開應該會GG~所以交通部能避就避~遠通當然就是皮球能踢就踢還有3年你就再忍忍吧~~~為什麼是2024年~因為遠通合約只到2024年~看能不能重簽嚕
GTGT樓主阿~等2024年你再來PO吧甚麼三讀通過~民意問題~血流成河~殯葬業越來越多等等等~~~這些都是假議題啦~~遠通當年2004年簽約作ECT~裡面的項目可沒大型重機這一項~~也沒有想到大型重機會被立法三讀通過能上國道當年的條款被卡住了~而且合約公開應該會GG~所以交通部能避就避~遠通當然就是皮球能踢就踢還有3年你就再忍忍吧~~~為什麼是2024年~因為遠通合約只到2024年~看能不能重簽嚕 你別這樣...如果2024真的開...那樓主就要失業了...
GTGT wrote:樓主阿~等2024年...(恕刪) 正確,當年簽合約時確實沒有重機這條,但遠通也真的有做過重機etc收費測試是合格的,唯獨因為攝影機只能拍車頭不能拍車尾,遠通說如果要改拍車尾經費11億要高公局買單,政府當然不肯,如果要拍車頭遠通提出要所有重機的前大牌要固定位置、與後牌相同材質,這不可能辦到,也連帶影響到當初警政署要求紅牌車上前大牌以利辨識,後來又建議取消因為發現沒鳥用而成泡影,現在高公局騎虎難下,乾脆用前無古人的天才重機事故評估條件,來卡重機上國道,這等行政效率實在令人搖頭,而真正的根源還是30幾年前實施的汽機車分流、禁行機車的遺毒,造成現今台灣交通的亂象。