震驚!雪隧開啟自動感應頭燈進去200公尺才亮挨罰3千元

到底為什麼.....不手動開大燈呢????
什麼是人生.人生就是有苦.有悲.有喜.有樂..... 更重要的是....活著就是人生!!
狼0223 wrote:
因為大燈反應太慢亮被...(恕刪)

不都是感應UV的嗎?理論上都是一進去就會開啟 (在下的小休旅是這樣)
設計問題?還是感應器壞了?
eason0620
UV? 那隔熱紙太好怎麼辦?
RBB213
說的也有道理⋯^_^?
進入隧道前,車道旁都會有明確顯著的示牌告知提醒"請打開頭燈",而不是"請讓自動感應頭燈感應打開大燈"

提前要你在隧道前就打開頭燈你不開,在那裡扯自己車子自動頭燈感應太慢?這干自動頭燈感應快慢啥關係啦?進隧道前是要"強制"打開頭燈啦!
電腦動作太慢要被開除
應該是人要做的事,怎麼可以賴給機器呢?本末倒置了吧
我是不信200公尺內不會開啟
時速90公里跑200公尺,大概需要8秒的時間,你說這8秒內感應頭燈反應也太慢
假設真的是反應太慢那你應該要好好檢查車子,未善盡照顧車子義務確實也該罰
這就像車有自動煞停功能
結果自己眼見前方需煞車
卻不做為或誤以為放任機械作動
事後沒煞停不如所想卻找藉口試圖吵著轉移焦點

事實上這跟法規與現實無太大關聯
怎說都是自己跟車商問題
而且多半是源於個人認知錯誤所導致
自以為從來就不等於廠商有保證甚麼
更何況有人是極端解釋無限延伸

因此初聞映像就是哪又怎樣?
就是車主自己沒注意的問題
自己也沒有付保證絕對不故障的錢
是在唉甚麼?
笑死
大燈開關跟後尾燈是連動的都不知道
事主硬凹就算了還有人跟風瞎起鬨
看照片 車尾連動的尾燈就是沒亮
法規上日行燈就是不算(不滿意可以選立委去提案修法)
法規規定要開大燈的地方就是要自己開大燈,不要把責任推給自動感應頭燈。
有些山區路段是規定全時開啟大燈,大白天的自動感應頭燈並不會開啟大燈,被開罰單難道也要怪自動感應頭燈沒打開大燈?
自動感應頭燈的反應再怎麼慢,以雪隧的速限不可能開了200公尺才亮燈。更何況雪隧的照明亮度還比不上國一跟國三的隧道,哪會有雪隧太亮不會自動開啟大燈的問題。
被開罰我覺得合理,進隧道前都有標誌提醒要開頭燈,自動感應頭燈頂多算是半自動而已,萬一剛進去還沒亮頭燈的幾秒內發生事故了要算誰的?那些科技只是輔助,怎麼好像完全取代駕駛進隧道本該開啟頭燈的常識?
進入隧道,光線強度突然變化,瞳孔適應光線的突然變化需要一定的時間,進隧道前有開燈,是幫助你眼睛快速恢復視力
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