百慕里 wrote:
其實以樓主的整篇訴求(恕刪)
防禦性駕駛是拿來警戒對事故還沒發生的我們
而不是拿來對這些被違規者撞死的受害者說的觀念
因為事故主因跟有沒有防禦性駕駛一點關係都沒有
盲灣逆向連個反應時間都沒有是要怎麼防禦
就算騎士用牽的也照樣被撞
那事故發生後針對「騎士本身」有沒有防禦性駕駛作探討
就是個浪費唇舌且沒有意義的舉動
Benn1963 wrote:
很遺憾的,不得不說,台灣的政治文化 (硬凹、偷換概念、指鹿為馬) 真的是深入人心!
要我說你不是笨,而是自以為聰明、故意裝笨,想要呼巄過去!
請看公投第9案本文: 你是否同意政府維持禁止開放日本福島311核災相關地區,包括福島與周遭4縣市(茨城、櫪木、群馬、千葉)等地區農產品及食品進口?
第9案公投本文開宗明義就是維持禁止日本福島與周遭4縣市(茨城、櫪木、群馬、千葉)等地區農產品及食品進口,連地名都指明,也就是你說的,明指 "某國某些區域生產的糧食",根本不是你故意偷換概念、硬凹的甚麼 "含核輻射的糧食"!
真的,不要學政客學的太像,這不是甚麼好事!
看破你的手腳後,其他的那些關於甚麼選票、主流民意的廢話,我就沒啥興趣再跟你扯了!
CcCManCcC wrote:
指那邊的彎,那種車速,足夠剎車了,咱騎了多少年重機在那個彎上面會不知道,甚至連轉過去突然塞車我都碰過,又不是山路
拜託行車紀錄器看清楚點
那騎士是被旁邊車道的汽車,為了閃逆向的頂出去,不是煞不煞的住的問題...
難道要防禦駕駛到永遠旁邊不準有其他車輛???不可能吧..
就像開車開國道,誰能保障隔壁的車不會突然爆胎側撞自己?
環東上面就算是超低速,只要撞沒隔音牆的部份,那矮不拉基的護欄那高度騎士就下去了,護欄又不高
真的不用甚麼東西都扯去防禦駕駛,有些東西叫做"防不慎防"
命到了,就算車速40一樣一顆輪胎彈過來打死、落石砸死
CcCManCcC wrote:
同上,騎士是被旁邊車道的汽車頂下去的

CcCManCcC wrote:
那種情況你覺得防禦駕駛有用嗎?計程車開夠慢了前無車後無車,飛機就撞到他...
不就代表了防禦沒用"這是命"
CcCManCcC wrote:
我可沒有像那票挺重機的挺到亂七八糟,我只講實在話,畢竟是我生活的路線
有時我還會砲上面騎重機狂鑽的呢....
路人39 wrote:
重機和內線小客擦撞發生瞬間到撞上逆向車只有不到一秒的時間
如果煞得住連和內線小客車擦撞都不會發生
這是簡單的物理
防禦駕駛要怎樣防? 我記得01有人發過教學文章
怎麼防要問你們自己
路人39 wrote:
所以你的意思是是同向內線的小客車害重機無法煞住才去撞到逆向的嗎?
路人39 wrote:
這是在說你沒遇過不代表沒人遇過
這兩天下來已經不只一個網友自述遇到逆向過了