Leonyang1603 wrote:
還以為是誰呢,原來又是位"死守白牌門檻待轉區小霸王

遇到禁止轉左的路口
你會發現有待轉區真好
還不時有黃紅牌 四輪
來享受待轉區的便利
Leonyang1603
可憐
Leonyang1603 wrote:
摩托車是拿來撞的?能...(恕刪)

所以那些安全帶,安全氣囊,都是政府跟廠商騙錢的?
Leonyang1603 wrote:
到底是要多天,才會認...(恕刪)

時速100高速爆胎後,重機騎士輕傷率夠高,再來想想怎麼開放吧!
突然下大雨重機能安全下高速公路嗎?
話說重機能強制裝安全帶和安全氣囊嗎?先做到有事故人還能在車上吧!這不是基本的嗎?
nekki chiu
怪了,西濱騎90,下大雨也沒事,你是憑空想像在做事的人?如果你覺得危險,也沒人逼你騎重機,搞清楚在爭權什麼再來發文
WOWO88
西濱交流道好多,很快能切出,跟高速公路差很大吧!
WOWO88 wrote:
時速100高速爆胎後(恕刪)


你有騎車嗎 你知道安全帶的功能是防止撞到自己的車嗎
你有看過四輪160失控還能活的嗎 重機走封閉道路就可以


不要再相信沒有根據的說法了
WOWO88
安全帶讓你不要噴出去,害別人撞到你,你不知嗎?
WOWO88
貨車掉落貨物,被追撞不知要怎麼算!
84865426 wrote:
一堆人喜歡見縫插針 (恕刪)


一條五公里的路 騎100次就是500公里
十多年來一個傷亡都沒有算不算安全
Stereophotography wrote:
你有騎車嗎 你知道安...
你有看過四輪160失控還能活的嗎
(恕刪)

你知道公車上高速公路乘客也要綁安全帶嗎?
你活在那個世界啊,台灣那裡可以時速160?
那些愛開160的,只要不要傷害到別人,早點回去也是好事!

相對安全的汽車就擠滿高速公路了,還想開放比較不安全的二輪上去擠?

兩輪110km高速下過伸縮縫 爆胎 擦撞,傷亡率如果能跟四輪一樣,應該就沒人反對了!
nekki chiu
笑死,你們只是為反對而反對,你以為你真的是關心傷亡率喔
WOWO88
一般四輪高速小碰撞四輪,都只是修車的問題,四輪高速小碰重機可能就是A1車禍,每一場重大車禍都會交管很久,我才不關心他們的死活,只是不想更堵車!
WOWO88 wrote:
你知道公車上高速公路(恕刪)


有一種危險叫做我覺得危險
哈囉 重機行駛快速路已經十多年了 上面也會爆胎也有伸縮縫也會擦撞 有時還有三寶逆向開上來 但是死亡率非常低 比一般道路低五十倍就是結果 在那邊爆胎擦撞上面打轉怎樣是有什麼訴求
內湖市民不塞嗎 西濱路不爛砂石車不多嗎 三寶逼車少過嗎 但是快速路重機事故就是很難出人命阿 看到數字每個人都嚇一跳這也太少
總之安全性完全是假議題 我覺得問題出在技術問題上 就是官府他們沒辦法讓紅牌在通過驗收的國道ETC收費 所以才拚老命買媒體做新聞詆毀重機 操弄輿論製造重機不能上國道的印象 這樣你了解了嗎
Stereophotography wrote:
有一種危險叫做我覺得...(恕刪)

每次快速道路上看到重機,都離他盡量遠,怕出事扯不清,害我們開車的壓力很大,能夠限縮重機就要限縮!
重機跟那些高維修費跑車,都是大家很討厭的前後車對像,一碰到就扯不清,上千萬的車價或一條人命就算80%都是他們的錯,遇到了都是淚。
限縮超跑賠償維修費,還有高速碰撞重機的傷亡求償,才能讓大家公平的使用道路!
nekki chiu
搞得開車壓力很大,這個好笑,建議你別出門最安全
WOWO88 wrote:
每次快速道路上看到重(恕刪)


那為什麼不禁止超跑上路 只禁止重機呢
我也覺得開在那些聯結車 砂石車壓力很大 我也沒有想要禁止他們上路
WOWO88
很多人提過超跑賠償設上限了!
支持退稅.....

另外,設定一個分貝數標準,再加徵一個 "噪音稅",相信大多數的重機都不會過...... (汽車也要)

這樣才能真正達到公平又合理!

有誰反駁? .....XD
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