台灣巴士很多是中國品牌

weaber wrote:
也有進了日本車跟韓國車的公車業者
不然我哪來的感想做比較
你看看為了品質的首都,車頭可是貼了許多的獎項呢

公車是短途的,短時間的搭車體驗差還ok,反正人擠人了
國道客運都是長途的,就是歐日德進口車了
和欣客運有賓士車,而遊覽車也是歐美車較多

標準跳針王

一開始說公車很爛
結果被打臉

然後就跳針拿長途巴士遊覽車來比公車
說台灣很多歐美車????
遊覽車的椅子坐起來輸給公車還得了????
長途巴士的票價是用公車方式來計算嗎????
遊覽車的配置拿來當公車載客????

乾脆說台灣總統用的Audi座車
坐起來比遊覽車舒服

民主外送:接受假民主、特色管理、利益輾人民。
為了省預算吧…
我比較在意的是中國品牌的公車安全性可靠嗎
深不可測之下一位 wrote:
巴士就巴士還類火車…..真他媽天才~ 哪個人想的?


交通部公路總局搞出來的....
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
深不可測之下一位
🤣🤣🤣 講出去給外國人聽肯定笑死
小炫仔
就臺鐵工會拒絕公司化要在集體不加班 政府派巴士行走停靠各車站這是種交通應變方式 不知道好笑的點在那邊
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!