雪隧塞車有解? 全速域 ACC跟車系統

Lexus001 wrote:
3. 提高慢速車罰則 (錄影,一定距離內無前車且時速低於速限,罰到脫褲子)
大概罰多少褲子會脫下來
Lexus001
因人而異吧!
gogomen
覺得龜速車被抓到應該禁止上國道一個月當罰則
stoak wrote:
假設每台車都有全速域(恕刪)

雪隧的速度是專為三寶官員設定的,官員開不快,就算以為全部車ACC也會降速,塞不塞就看進入的總量了
因為要拍在宜蘭擁有豪宅高官馬屁,才會想出七彩光彫這些花樣,而不是解決龜速占道⋯⋯思維還是挺易懂
長期受砂石車碾壓的騎士們,雄起來!支持騎士跟砂石車爭回路權
DannyHwang
官員? 沒見過蔡ee的車隊由警車護駕在雪隧狂飆? 一路逼我們老百姓在不能變換車道的雪隧讓路, 還有警車斷後.
一葉扁舟
台灣只有總統是官員?沒有什麼綠黨前官住宜蘭?谷歌都不會?
強制開ACC有什麼用,龜車誰跟你設定90km/h,他們只會設定50~60km/h。
車流量少時是有用,但是當車流量大於設定流量時,就算Lv5,還是全部駕駛都超級守法也是沒用。
因為那裡就是瓶頸處。想像一下沙漏,每粒沙都很守規矩,依據重力下墜,間距相同(彼此碰在一起)。
瓶頸處的粗細就是它的每秒可通過的沙粒數,越粗就越多。通不過的就在上面慢慢排。
車子當成沙粒,瓶頸處當成隧道口,超過物理法則就會塞車。
第一台車速60km/h怎麼辦?
2022年了,一堆人連定速都不會用還跟你ACC咧
區間測速設上下限

如果路狀無事故 科技執法路隊長
stoak wrote:
可以像機車一樣
新機車強制加裝ABS...(恕刪)


ABS是安全考量,
強制安裝還有理說得過去,
主要還是依據歐盟標準,
所以法令才過得去。

ACC是駕駛輔助,
而且並不是所有人要走高速公路長距隧道,
也沒有看到哪個國家或國際團體有這個標準。

所以現行是不可能,
就算有可能我猜大概還要30~59年才有機會。
如果這樣有解直接把最高時速變200最低變100
那不就不塞車了
stoak wrote:
保持90 KM/h



先解決汽車時速表與實際車速差距過大的問題,許多車在時速百公里時會差到10公里,
也就是儀表上顯示100,但實際只有90,因此許多車主以為自己開到100,實際上是龜車。
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