BENZ的無B柱轎跑車很拉風, 台灣應該把A柱切了, 推無A柱的車子 , 以免老是用A柱當藉口這樣好了, 再有用A柱當理由的, 撞了人一律加罰切A柱交通部該頒獎給我, 這麼多年困擾台灣駕駛人的A柱問題被我輕易的解決了這圖給交通部
昨天下大雨時我站在騎樓內正好就看到一台休旅車左轉差點撞到行人很剛好是A柱的位置,過彎還加速,差不到30公分就要撞上但其實轉之前有注意看左側的話早就會發現有人在過馬路了,死盯著對向車道難怪差點碰到不過下大雨車流量大又沒有左轉專用號誌時就很容易會發生這種事駕駛要注意對向車流準備搶過彎,尖峰時段車多,一次綠燈可能才只能過兩台車即便對向汽車讓了,搞不好外側摩托車突然殺出來那就又是另一件事故了我看了也是有點無奈其實也沒有誰對誰錯,交通設計真的需要大改造才行
senned wrote:我想說,這很危險 很危險,過馬路還是要像以前一樣,小心車輛,因為某些角度關係,駕駛可能看不到行人。 在你附近的行人真的很危險...轉彎時擺一下頭,這是要養成習慣的頭都不動,自然有死角養成習慣後,哪來的死角開車騎車,第一重要的就是視野左轉時,沒確認左轉移動路線上的視野這種不確定感,開起來不會怕嗎?在台灣,除了後照鏡一定要看轉彎時要下意識看一下左右後方的窗,因為太多在後照鏡死角的機車左轉時,要看左轉角度決定頭或身體,往左或往右偏這些不會很麻煩,養成習慣後,就是一兩秒的事而已
senned wrote:最近有好幾次經驗,某些路口人行道的位置剛好被A柱擋住,當車子慢速左轉時,如果有行人也在通行,駕駛位置會看不到,不知道大家有無類似經驗 其實沒遇過都不會相信A柱會把整個行人擋住,但藉口終究是藉口,重點還是你撞到人了。真遇到,他就算龜縮不敢再吭聲,也沒有人記得他以前砲過這些把A柱擋視線當藉口的人,因為只是個網路雜毛而已,不值得也不需要記得。