天國一輝小寶寶 wrote:
女高中生想扁你
我到現在還很害怕
但我不是害怕被女高中生揍 
我害怕的是就算在台北市的人行道，障礙者、老人、輪椅、娃娃車......都是很難行走，何況全台 !
台灣 障礙者跟輪椅、娃娃車 出門活動的環境不友善，這是落後的象徵。
不是針對單車
電動自行車、機車甚至汽車(人行道夠寬的話) 在人行道 都開得很開心，我有時在想台灣怎麼這麼落後(連台北市都一樣) !
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即便在自行車專用道上，也是任意而為，跨越車道到對象與朋友併排前行，儘管對向也有自行車前來。腳踏車燈調得高高的，不是照地面，於是對準對方騎士的眼睛，提醒對方：我來了。在一百馬路也是人行道上欺負走路的行人，沿路按鈴，叫行人閃開讓路。
今天早上在台北市民大道下十字路口，等紅燈後依然無法前行，車子塞住了，慢慢前行，終於看到義交旁躺著一位腳踏車騎士，腳踏車跟一台休旅車相撞，我通過時休旅車女士正下車。腳踏車是倒在斑馬線上，不知道是否腳踏車騎士自認是行人，所以在斑馬線上，即便紅燈了，也享有帝王條款。實際原因不曉得，但，真的有許多腳踏車騎士到處亂鑽，時而當行人，時而當自己是車子，到處亂竄。險像環生。
監視器一看就知道了，未看先猜是87佔用行穿線、闖紅燈，肇責少說七成起跳，只是可惜四輪應該只有車損，說不定會被對方玩。
腳踏車非行人，歸屬慢車，只要是車，就是完全依照車輛管理，按規定只能在路上騎，但自從某政治人物推廣，搞到這些騎士自主擴權在路上亂竄
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