A辣愛怕跑 wrote:
絕大多數的汽車族~對重機就堵蘭死了
哪會贊同重機上國道.噗!
不要像大重騎士那樣二分法好嗎??
贊成上國道的是盟友，不贊成的都四輪??
偶爾有幸能搭到跳蛙公車上市民大道高架，
看到的大重不是鑽來鑽去，就是走路肩，還會利用加速車道鑽車超車，
啊，對不起，上述都要用專有名詞"車道分割"來代替比較好聽。
別以為只有四輪反對啦，一般通勤民眾也是有反對的。
啊，等等可能會被貼標籤說我四輪嘴臉不然就是政府洗腦，
你各位小心點啊~~
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文章編號：91802612
不要像大重騎士那樣二分法好嗎??
贊成上國道的是盟友，不贊成的都四輪??
偶爾有幸能搭到跳蛙公車上市民大道高架，
看到的大重不是鑽來鑽去，就是走路肩，還會利用加速車道鑽車超車，
啊，對不起，上述都要用專有名詞"車道分割"來代替比較好聽。
別以為只有四輪反對啦，一般通勤民眾也是有反對的。
啊，等等可能會被貼標籤說我四輪嘴臉不然就是政府洗腦，
你各位小心點啊~~
二輪黑5有特價嘛(誤)。。。我明明就是轉性開始會稱讚二輪大重的各種行為耶，只是有時管理員不喜歡我的稱讚方式而已~~[^++^]
市民大道算是市區道路，四輪想鑽能鑽都可以學兩輪開，本魯看到都懶得理了
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hpvs19 wrote:
沒被車輾過，你可以繼...(恕刪)
我什麼時候說重機上國道好安全了！？
我一直以來說的都是沒有一種交通工具能保證絕對安全，請不要"隨意解釋腦補"
安全是相對問題，是比較出來的，要我說駕車上路本身就是一件有風險的事情
所以你認為從台北騎車到宜蘭，走路面濕滑易坍方、路面品質不佳、多飆車份子、多盲彎道、多大貨車且不定時會有動物或是人車從旁邊竄出的北宜公路
會比路面筆直且品質良好的國道五號安全！？
全世界的國家九成都有開放機車行駛高速公路，難道是因為他們摩托車行駛高速公路比汽車安全！？
難道快速公路與平面道路開放機車行駛，是因為機車比汽車安全！？
這部分我應該不用再提供相關資訊出來佐證了吧？ 這些都是貼、講到爛的事情了
可見兩輪車有沒有比四輪車安全並不是道路是否開放的依據
反正台灣像是日本甚至是全世界大多數國家一樣，有條件開放機車行駛國道並且能停機車格，能正常的將一台機車視為一台機車是早晚的事
就看你是否要繼續當個當年清朝開放火車，並且極力反對的愚民其中一員了
bulahe 原來全世界除了台灣，其他國家都是愚民喔[這我不行]
真會扯這也可以扯全世界??因地制宜阿，台灣愚民才吵騎二輪上國道~~[^++^]
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bulahe wrote:
不要像大重騎士那樣二...(恕刪)
呵，又在腦補編故事
在市民大道只要不走路肩，車道分割...喔不，鑽車在車流靜止或是幾乎靜止都是合法合規的並且安全的行為
當然啦！有壓到線時還是要打方向燈
至於走路肩的你就檢舉阿，我看到也會檢舉
又不像是遇到一台超大旗艦休旅車停在路窄且車流量大的市區路口轉角紅線上無法檢舉
bulahe 你所謂的高速刷卡能檢舉就去檢舉不就好了嗎? 你指的民眾是跟整天路上隨處可見的違規停車車主同一批嗎?[sorry]
隨處可見的違規停車，比數量的話二輪可多太多了~~[^++^]
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bulahe wrote:
大重在市民高架亂來的行為是很常見的...(恕刪)
我早就說過很多次了，你所謂的"鑽車行為"在市民高架並沒有違規
而走路肩屬於違規行為，我不是也叫你檢舉了? 連我自己看到也會檢舉了，這也叫護航!?
bulahe wrote:
你覺得一般民眾看到會說好棒棒喔??...(恕刪)
所以怎麼樣才能符合你心目中"好棒棒"的形象呢?
bulahe wrote:
至於啥違停的，那是眾人譙，但大重的垃圾事蹟卻都會有紅衛兵來護航喔~~...(恕刪)
可笑，汽車肇事的文章從沒見過你發表同樣言論，倒是跟大重無關的事也會看你扯到大重，另外你所謂的護航紅衛兵在哪裡?
bulahe 是喔?你說的紅衛兵在哪? 我只看到某些見到一大重就會開始"撻伐如流"批判的紅衛兵，連頭像都是紅的[這我不行]
因為你心中只有仇恨，看啥都紅囉~~[^++^]
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