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(-人-)"
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文章編號：93433279
這案例肇責會怎麼判??
我認為這例靜止停在內線,如無在後方100公尺以上設置故障標誌會主肇責,
如有依規定距離放故障標誌,,可能變成是後方主肇責,
人在後方指揮警示距離太短,後車反應時間不足 = 無效
如後車開ACC睡著...這無法舉證
這事故原本可避免就算是破胎還是可滑至路肩,除非是機械故障動力全失....
最後還是會歸責駕駛處理不當沒滑到路肩
事故當下即時影像是警方的事,我只是用當時的狀況去分析,不代表是事實,什麼叫先射箭再畫靶,我不是法官在定肇責
「先射箭再畫靶」還不懂成語[幫不了你] 那我也沒辦法救你
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文章編號：93433330
esniader wrote:
https://www.google.com/search?q=rav4+%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E8%BB%8A%E7%A6%8D&oq=RAV4+%E6%AD%BB%E4%BA%A1&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqCAgBEAAYDRgeMgYIABBFGDkyCAgBEAAYDRgeMggIAhAAGA0YHjIHCAMQABjvBTIHCAQQABjvBTIHCAUQABjvBTIHCAYQABjvBdIBCjE4NjcyajBqMTWoAgiwAgE&sourceid=chrome&source=chrome.rb&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:3d5ca605,vid:NSv9qjToDKQ,st:0
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esniader wrote:
這是進口 RAV4 被撞的狀況
圖片來自這新聞 : https://www.google.com/search?q=rav4+%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E8%BB%8A%E7%A6%8D&oq=RAV4+%E6%AD%BB%E4%BA%A1&gs_lcrp=EgZjaHJvbWUqCAgBEAAYDRgeMgYIABBFGDkyCAgBEAAYDRgeMggIAhAAGA0YHjIHCAMQABjvBTIHCAQQABjvBTIHCAUQABjvBTIHCAYQABjvBdIBCjE4NjcyajBqMTWoAgiwAgE&sourceid=chrome&source=chrome.rb&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:3d5ca605,vid:NSv9qjToDKQ,st:0
後方被追撞，然後駕駛當場慘死，駕駛是坐在後座嗎?
底下留言還一堆人在護航。
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文章編號：93433452
中文很難懂嗎? 他的問題很清楚：如果來不及擺。並不是類比這次事故的情境。
HermesParis 對 我不是針對個案 像這個我連點都沒點進去 (自首)
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phoness wrote:
車子在P檔與手煞車下，是真的怎樣撞都不會動嗎？
像這樣的撞擊時，在前方沒有車輛的情況下，如果前車受撞後往前緩緩滑行，卸除掉被衝撞的力量，會否損傷會比單純靠潰縮區要小？
一個是撞牆 牆會不會壞? 會 力量夠大就會 力量來自速度
一個是撞球 力量會換成速度 不過人的直覺就是車停著 剎車就剎著
人下車 難道打空檔? 高速公路起起伏伏 也不知道車會自己滑去哪裡
前車受撞應該是會飛出去 (前後車同重的話 理論上前車會變成後車撞擊速度
高速公路最危險的是 "速度差" 而不是 "速度"
90公里時速撞上80公里時速 理論上就是10公里時速速差在作用
所以行駛中被後車追撞反而理論上是最輕微的 但是實際上有可能造成車輛失控撞護欄等等
原來是這樣，謝謝
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文章編號：93433527
還是會 安全帶被固定住 人安穩綁死後座 被潰縮車體夾死都有可能
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