油车被取代只是时间问题!全球上半年新車銷量:油車佔比首次跌破50%!

Arcus0827 wrote:
真好笑~現在內燃機都...(恕刪)



https://www.reuters.com/business/autos-transportation/european-ev-sales-hit-record-pivotal-year-for-affordable-cars-study-shows-2026-10-05/

你喜歡油車是個人自由,但數據就是顯示歐洲電車持續增加。


路透柏林 10 月 5 日電 - 一項研究顯示,歐洲電動車的普及速度正在加快,今年迄今的銷量創下紀錄,這主要得益於大量價格適中的車型進入市場,使汽車製造商能夠達到歐盟的目標。
總部位於布魯塞爾的環保倡議組織「交通與環境」週一發布的電動車發展報告顯示,2026年歐盟電動車銷量創下歷史新高,1月至8月銷量達164萬輛,較去年同期成長45%。
報告顯示,在此期間,電動車佔市場份額的 22%,比去年同期高出 6 個百分點。
T&E 稱 2026 年是“電動車供應的關鍵一年”,隨著汽車製造商擴大產品陣容以滿足歐盟的排放目標,車型選擇在一年內增加了 50%。


年度 EU 純電車銷量 市占率 年增率
2024 全年 約 144.8 萬輛 13.60% -5.90%
2025 全年 188.0 萬輛 17.40% 約 +29.9%
2026 1–8月 164.1 萬輛 21.70% 約 +38%
2026 全年 尚未結束 — —
只是個過程 wrote:
歐盟前8月電動車銷量年增45%

一種是政策長期趨勢,一種是短期受俄烏戰爭的石油、天然氣短缺。歐洲靠法國核電才撐得起純電。臺灣未來一堆AI算力中心,都要缺電了!

電吹再怎麼吹都改變不了汽油單位體積密度遠高過鋰電上百倍,更不會有死重問題。
換言之,飛機的航空燃油就是剛需,輪船頂多能吃掉柴油少用重油,但原油提煉出的四成汽油就是得找到出路!

當然我是很支持電吹去把燃油車、汽油價格打下來啦!只是我是完全不會考慮入手BEV、PHEV這種背著大電池的電動車就是。
Arcus0827 wrote:

一種是政策長期趨勢,一種是短期受俄烏戰爭的石油、天然氣短缺。


不管什麼樣的原因造成的, 你也不能亂講啊.

電動車就是在歐盟賣得好.

Arcus0827 wrote:
一種是政策長期趨勢,...(恕刪)



你談事情常常都講感覺,沒有數據。假設把全台灣的油車都變成電車,大概需要170-180億度的電,加上10%的耗損,所以大約200億度的電就夠了。

以台電的數據,台灣在目前幾乎沒有核能發電的情況下,台灣2025總發電量2897億度,所以就算全面電動化,電車只會消耗2025年發電量的6.9%。如果未來核二核三核四全面重啟,可以再增加約500億度。

增加這500億度,200億度給電車,300億度可以支撐147萬顆GB300,大概簡單說可以支撐150座GB300等級的AI factory。該擔心的是土地不夠,不是電不夠
這篇看的好累,怎麼一堆簡體字跟對岸的鏈結分享。

只要還買的到油車,加油站還加的到油,我就選油車!!
(個人的選擇是"自由"的,有什麼好吵的)
Arcus0827 wrote:
真好笑~現在內燃機都拼到40%了!更甭提油電HEV是可以完全無痛兼容龐大的加油站設施。反之,像美、澳這種地廣人稀的,有可能廣鋪充電樁嗎?其次,你光講內燃機的效率,但電動車的電從發電廠到充電樁的損耗,你是絕口不提。

有什麼不敢提的
即使是使用燃煤發電
電動車的能源效率依然高於燃油車
Arcus0827
笑死!光第一個就有問題,內燃機都30%~40%,然後還是一樣只算電車的馬達,甚至連高速巡航性能衰竭也不說。
inconceivability
高速巡航性能衰什麼竭???有開過再來說
Arcus0827 wrote:

真好笑~現在內燃機都拼到40%了!

內燃機當定速的發電機持續使用,才40%的效率

當一般汽油車輛引擎使用,直接傳動到輪子上,就是只有20~30%
怎麼有些人講的像使用內燃機之前人類像是不存在一樣
工業革命之前沒有人類文明嗎?沒用汽油前人類沒有文明?

新的事物本來就會有摸索時期,不可避免的從實際經驗中學習改善
以下這個影片給大家看看,一味的排斥可能扼殺進步,今天加個油看起來只是小事,但也是走過一段不斷改進的歷史,當時會不會有人反對...肯定有!而且可能還被視為富人的特權

150年前加油站長這樣,帶你看加油站的發展史和工作原理


0827老兄的毛病又犯了
要講對未來的看法,可以有各自的觀點
但牽扯到銷售量,市佔比...這種科學數據就不能自己亂扯了

以下不是針對某人,而是某些人
到底什麼人可以這樣睜著眼睛在胡扯,什麼銷售急凍.衰退.PHEV是電動車主力...等等言論




同場加映,油電霸主最新投資
豐田砸13.4億美元赴阿根廷興建電車廠,新廠年出口拚12.8億美元
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!