白牌全面取消禁行機車大家覺得如何

就算開放了
汽車還是四輪嘴臉阿!!
但是我支持開放
畢竟....罰單不是便宜的東西
vendia1981 wrote:現在沒開放機車 高速公路就已經夠塞了 開放不就塞暴了~~


這主題好像不是說高速公路
高速公路是再以後的事

vendia1981 wrote:而且機車族總是說汽車怎樣亂開 但是愛超車的機車的數量比例更是多


誰比較多沒有意義..也不是你我說了算
違規這種事要嚴格執法才是

vendia1981 wrote:機車本來就不是很適合高速行駛的東西 一撞到非死即傷


汽車高速行駛撞到就不會飛死即傷就是了?
還是傷的都是別人?

vendia1981 wrote:我去美國 去加拿大 也去過日本 根本城市裡看不到半台機車 連香港也是


怎麼我看到的跟你不樣
數量雖然沒台灣多
不過也不會連半台都沒有
是說要看到"半台"的在路上跑應該是看到鬼

vendia1981 wrote:機車停滿騎樓 逛街也變的相當難逛 美化的街道也變的很醜


汽車併排停車..紅線停車..長的再破爛停在路邊都很美就對了..

vendia1981 wrote:大眾運輸或是公車的普及 比較重要


讚成

vendia1981 wrote:這麼需要路權 那就努力唸書賺錢買台汽車吧


我喜歡騎車大於汽車不行嗎?
還是說誰貴誰就路權多?

vendia1981 wrote:相信我 等你開了 就會開始對機車的駕駛感到可怕 ~~
不過怎樣吵 機車還是安分點吧
機車怕汽車
開車的"超級"怕機車...


這麼害怕就開慢一點

討論就討論
拿出你的觀點出來大家討論
不要一昧的口水
吐槽來吐槽去的現況也不會改變
打嘴炮成為一種流行嗎??
請言之有物...

另外...可能是社會價值觀變質問題
現在不論討論什麼東西
一定要分族群就是了?!?!?!
不屬於自己認定的族群就要砲轟就是了???

我開四輪轎車 SUZUKI LIANA
我騎重型機車 SUZUKI GSX-R1000 K6
我騎速克達 YAMAHA YAMAHA Cygnus X 125
我騎小綿羊 SYM DIO 50
我騎腳踏車 KHS T3 07
偶爾...我會在路上當行人、坐公車、坐捷運

請問要分什麼?????


各種行為
都是由"人"造成的
要分的話...
把人類全部幹掉,這樣對地球最好
看了大家的討論,我覺得很多人都認為禁行機車是為了防止機車亂鑽。
其實開放不開放不應該是在這裡,就我的觀察汽車(尤其是小客車),也是會亂鑽。
但是汽車有比較多車道可以鑽,機車只有一道汽機車共用的車道難免鑽到禁行機車道。

各位有沒有發現,其實機車都被擠到路肩去了。實際行路根本連一道都沒有。
另外用現在的限制來解釋開放後的結果是不合理的,例如:
汽車在平面道路也都鑽來鑽去,並不代表蓋高速公路車子就一定會撞成一團。

開車/騎車的人都是(滿18歲)成年人了,自己會對自己負責!
打著保護的名義(為甚麼政府都覺得汽車駕駛看到機車就想撞),跟戒嚴來維持治安一樣都是不合理的!
如果在市區 機車時速在連40都不到

又要騎在內側車道 後面的車都不用走了

還有會左右晃的機車騎士 轉彎又不打方向燈(機車)

取消有取消的好處 沒有取消有沒有取消的安全

怎麼吵都不是對的

對的是駕駛人的 對道路安全的觀念深不深.............


慢車就騎靠邊(車道最右邊) 不要一直車道線上 左右晃

被閃燈又不讓 難到騎車只看前面路 不看後面後照鏡的呦
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
葡萄不一樣 wrote:
如果在市區 機車...(恕刪)


相對的
汽車在慢車道開40不到
公車又一次跨三線靠站
後面的機車都不用走了...^^||||

個人主張速度分流
而非車種分流

特殊需求需要汽機車分道的地方
確實分道

加強駕駛人道路使用正確觀念

PEACE~^^~
取消當然不應該取消,但是常有計程車和其他汽車,在機慢車道慢速行駛或計程車在機慢車道上高速尋找客人

說保護都是騙人
只為了要讓汽車有順暢的道路可以走
但事實是
外車道反而根本沒有保護到機車騎士
反而是害慘了
再來
烏龜汽車在內車道
沒有比較順暢
還有搞不清楚了駕駛
都在路口才要轉
有些還不打燈
叭了還硬要轉
導致交通整個大打結
說保護是假的
要讓汽車順暢最後也沒順暢
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
不贊成的應該多數都是"正在開"四輪的吧

有空來騎個兩輪幾個月你們就懂危險在哪了

機車上快車道根本沒問題

台灣快車道的車速就那樣而已,對機車而言並不是問題

再來另一個問題,機車亂鑽?

今天四輪的只要不亂卡慢車道

亂鑽的問題至少能減少1/3吧

而且真的亂的明明就是公車&小黃

特別是公車

這麼大一台 ,路邊停車>>切快車道>>路邊停車>>切快車道

到底誰才是禍源..........


然後,開四輪的通常都是相對有錢的,通常有權有勢的也一定開四輪

所以要開放應該是不太可能,英明的政府很清楚利害關系
我想與其在這邊分四輪兩輪的討論與對立,大家不如靜下來看看是否大家對各自都有本位主義在心中作祟。我開車,但我也騎車,我只覺得大家應該互相有一個正確的認知與互相尊重才是王道,就像我今天開車出門,一樣走在車道上還不是遇到好幾部汽車硬要內線剪外線轉彎,這樣我一樣覺得很f....,我也從不認為啥子快慢車道是有其理論根據,說穿了不如要那些開得慢跟騎得慢的統一走外側才是真的,機車往外汽車往內,在我看不過就是交通單位一向不用腦的二分法而已,當初領紅牌要我們紅牌重車把自己當汽車,我心中只想到也得開車的真的把我們當汽車看吧?不然每天大家開車的為了方便就喜歡把自己當機車,騎車的老是也覺得路權被壓縮,在回到網路上來筆戰舌戰,真的有解決問題嗎?至少我覺得一點都沒有,除了對立一點幫助都沒有。
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