就是那個光 wrote:摔車不管是不是高速公...(恕刪) 光大請息怒~小弟轉發這一篇文原意是要通知各位重機騎士高速路權終於有一線署光了,想要各位騎士能一同分享喜悅事情本來就有正反兩方意見,所以不需要為反方意見動氣,況且提案與決定的人也不是我們,我們只需要更團結,讓政府聽到我們的需求.路,原本就是要讓車子行走的,與車輛型式無關.而安全考量也是建立在駕駛者的素質與技術上面,小弟很衷心希望法案能夠順利通過,屆時有幸能與各位騎士一起在國道公路上相見
昨天開車經過南港高架橋突然發現.如果重機開上去發生車禍.人是有可能摔下高架橋的.所以有些路段限制應該有其道理.除非圍牆加高.不然摔下去除了會死以外也可能造成2次車禍.政府的高架道路設計高速路段也是一點都沒有考慮周全.圍牆加高大部分都只是單純的隔音而已..
s801131 wrote:昨天開車經過南港高架橋突然發現.如果重機開上去發生車禍.人是有可能摔下高架橋的.所以有些路段限制應該有其道理.除非圍牆加高.不然摔下去除了會死以外也可能造成2次車禍.政府的高架道路設計高速路段也是一點都沒有考慮周全.圍牆加高大部分都只是單純的隔音而已.. 你是指環東嗎好高喔,好可怕喔騎了少說也有20次了有一天我小車經過台北橋過灣稍為快了一點,也突然覺得摔下橋掉到三重環河北路應該會死.....那台北橋應該也限制騎機車才能保護機車騎士安全,以後高度超過2公尺的就限制騎機車!
s801131 wrote:昨天開車經過南港高架...(恕刪) 機車有可能會掉下去的地方難道汽車就不會嗎?汽車發生嚴重車禍時人是很容易被甩出去的~用車環境有危險是政府規劃失當跟任何車種都無關,以安全問題來質疑路權根本是本末倒置模糊焦點...
althewind wrote:機車有可能會掉下去的地方難道汽車就不會嗎?汽車發生嚴重車禍時人是很容易被甩出去的~用車環境有危險是政府規劃失當跟任何車種都無關,以安全問題來質疑路權根本是本末倒置模糊焦點... 對阿前天不是有汽車撞進板橋的大排水溝,請問是否要限制汽車行經該路段?
米咖 wrote:你是指環東嗎好高喔,...(恕刪) 完了好多山路都沒有護欄..騎車開車都會滾下去..登山步道很多也沒扶手..常聽到有人摔下山這些地方應該都要禁止進入才對--道路環境安全要做好是政府該盡的責任一個路段如果常出同樣的意外就應該檢討和修正道路的設計和防護措施
Ducati_S2R wrote:完了好多山路都沒有護欄..騎車開車都會滾下去..登山步道很多也沒扶手..常聽到有人摔下山這些地方應該都要禁止進入才對 對阿政府好像都不在乎人民安全,應該馬上禁止所有人車通行限制所有車輛只能行駛平面道路