想起有一次 , 在交通部前舉辦的普通重型機車路權抗議 , 居然只有來三台機車

我就深深覺得普通重型沒路權也只是剛好罷了.........
有甚麼好討論的

反正現在就不能上國道

等哪個立委或是總統或是交通部長有重機再說
我也是不反對重機上國道啦~
不過我不敢騎重機上國道,畢竟國道常有26輪以上的奪命車暴走
雷小炫 wrote:
反正現在就不能上國道

可是國三甲可以阿
以前個人是不反對重機,與汽車共享高速公路路權,但現在就有些保留了,為什麼?
一些騎駕大型重機車的騎駕者,在一般遁路就比照一般機車在路上飊鑽亂騎一通,
再開放高速公路路權,很難想像傷亡事故會有多可怕,在國民守法精神未達人人皆
普及自律前,還是緩緩吧!

岩石 wrote:
以前個人是不反對重機...(恕刪)


其實快速道路開放前也有人預測會血流成河

但開放至今也才一件還兩件A1事故

參考之

岩石 wrote:
以前個人是不反對重機,與汽車共享高速公路路權,但現在就有些保留了,為什麼?
一些騎駕大型重機車的騎駕者,在一般遁路就比照一般機車在路上飊鑽亂騎一通,
再開放高速公路路權,很難想像傷亡事故會有多可怕,在國民守法精神未達人人皆
普及自律前,還是緩緩吧!


亂鑽的達成條件是"速度差"...
很難想像在高速公路上要怎樣亂飆鑽...
跟理盲講理~黑人問號!?
gungunM wrote:
亂鑽的達成條件是"速度差"...
很難想像在高速公路上要怎樣亂飆鑽......(恕刪)

像六輛自小客車逆向那樣吧..
這樣都能接受自小客車上國道了
標準在哪?

--
用違規談路權
在自小客車守法精神未達人人皆普及自律前,還是別用這種標準吧


Ducati_S2R wrote:
像六輛自小客車逆向那...(恕刪)

6輛?這麼可怕?騙人的吧?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
等到重機真的把自己當成是汽車的時候,再來談吧..
而不是在車陣中鑽來鑽去,卻口口聲聲要路權..
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