Ducati_S2R wrote:
完了好多山路都沒有護...(恕刪)
糟糕
很多路段人行道跟車道間都沒有護欄
車子飛出來會撞到行人
行人也有可能跌倒滾到車道上被輾死
那這樣是要行人不要走該路段
還是該路段禁止車輛進入？
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還是會另定更高的排氣量才可以行駛國道呢？這才是我比較關心的問題。
至於那種什麼摔車責任自負(根本是廢話)、小車被撞不要靠么一定大車錯、請自求多福，我要拉高責任險死亡理賠、要七天才能回家哭爸哭媽(這種水準是引述來的)等等這種沒層次的論述，
著實難登大雅之堂，不回應也罷~
官員腦袋雖然不太好，但是素質應該還沒有差到如這些版友這般水準
至於那種好好討論的反對者，其實你們自己也心知肚明這些論述其實很弱，有太多證據可以反駁
開放快速道路之後，有零星事故又怎樣？難道你們以為收的回去？
開放國道這種"拿回而非取得"的權利，難道你們天真的以為是沒有數據佐證的主觀論述就能夠檔的住的嗎？
國道職業駕駛，積非成是，素質才應該好好提升，重機族群的"整體素質"絕非高你們一籌而已
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