昨天差點死在高速公路上....

我最近也有碰過類似樓主的狀況, 我是B車, 而A車是一台聯結車, 內線的C車在我左前方開很慢 (不到90)
其實我原本是開內線, 但因為看到前方的C車太慢, 所以我就切到中線超過去, 中線其實很空, 所以我持續的加速(這時候我的速度最快), 但那台A車卻也切到中線 (切差不多1/3), A車看到我又趕快切回去, 但我的自然反應也是往左內線切, 幸好後方沒車, 但也讓我差點Kiss到在內線的C車 (我當然得緊急煞車). 也因為A車已知道我的存在, 所以我又回到中線, 鳴了個喇叭示意, 加速離去.

我只想說, 在內線的龜車啊, 自己龜, 但真的會害很多依照法定時速開車的車主們, 得煞車, 換車道
增加很多危險的機會. 還有奉勸那些從交流道上來的車主, 才時速70~80, 就很敢一口氣切兩三個車道
到最內線, 害的原本依照時速開車的車主也得煞車降速, 讓你們切進來

開高速公路真的反應要快, 精神也要好. 大家開車還是要注意安全!!





其實前面有人有說:樓主應該踩煞車.而不應該切入內車道!

我個人是覺得不完全正確啦!有時候當下狀況並不是說踩下煞車就可以解除狀況的...

況且時速再100多以上如果煞車力道拿捏不好.可能打滑的就是樓主.最後可能A車跟後方車輛會發生更重大的

連環追撞!


但是我想樓主比較需要注意的應該是沒有注意前後左右車輛動向
如果要超車.我大概都會先看一下後方跟其他車道車˙分佈狀況~
尤其是一些交流道附近,那種搞不清楚自己要不要下交流道而緊急變
換車道的一堆...
給自己多一點的閃避空間,畢竟國道上面什麼鳥人都有...

就是因為有死角的問題、所以小弟都有買那種超寬的車內後視鏡、我要換車道的話、一定是確定外面的後視鏡和車內後視鏡都沒車才會換車道、不然真的很危險@@
即使由圖看也很難有現場實際的感覺,但三台車帶人都安好,或許是樓主選擇了較正確的路徑。
c車的反應這麼大,可能速度是比b車快的。(我想c車已意識到前方狀況,判斷要加速)
同樣狀況,b後面如果沒車或後車尚遠,我會選擇減速。如果b的後車跟得太近(特別是大車),我會切左轉燈重踩加速進入內側(同時亮燈鳴號警告a、c車)。
樓主這個狀況好像很容易發生在匣道或交流道、由外側匯入慢速車流後的路段,相信常上高速路的朋友也有類似樓主的經驗。無關技術,上了險路,就只好自求多福。
我也遇過 可以體會板大的感覺
我的狀況是當然A車沒打方向燈 就切了
而我也因為不清楚內線有沒有車
就直接喇叭+煞車 不敢往旁邊閃
害我老婆跟狗全往玻璃撞 (老婆有安全帶, 狗沒有)
後來是A車自己閃回去 不然應該有機會撞上
我只想說
高速公車要超車 請車主們 扭動一下你堅硬的脖子 看一下旁邊
並打方向燈再轉
你不想要命 抱歉 其他人還想要

當時我也正在超A車前面那一台
只是A車速度比我快
但是我比他早到那個點

建議大家超車請用內線車道
不要用外線車道

目前人在美國 雖然美國人開車也不是守法 (都超速)
但是她們很有禮貌 (改車道一定打方向燈超過5秒才換車道, 一定禮讓行人)
YOYAGE wrote:
好奇,在道路上,變換...(恕刪)


是嗎?台灣人在車裡玩手機,GPS,收音機,MP3 ,有的還有DVD呢
搞這些所有的東西眼睛不看路都超過1秒了也沒看到那些駕駛去撞牆
依我是職業駕駛跟經常在高速公路,這種狀況都是先猛按喇叭,10台有9台會嚇到又回到原車道,
喇叭該用就要用,如果來不及按喇叭,就方向盤稍微往左帶一點點,煞車分開慢慢輕踩讓後方知道你在減速,因為高速公路車速快,方向盤稍微動一下角度就很大了,邊往左邊輕踩煞車,往往都閃得過,千萬不要驚慌的閃躲他而跟著猛換車道
lilteyang wrote:
我還在想會不會有人提...(恕刪)


大大你少說了一個
那就是保持的距離不夠~~
其實聰明人不會在這裡發這種文討罵
反正三台都各自被嚇到了

大家都平安沒事就好
開車多小心,要有警急狀況的危機意識

這種車遇過多次
就覺得很奇怪
大車本來就比較慢
愛跟大車躺渾水
開到都快親在一起了
才要換車道
難道這些車主認為大車是可以用逼的嗎?
換又急著換 也不注意後方情況
所以之後發現外側車道大型車後面粘著一部小型車的
那這種車會突然超車的機率就很大
因此都會特別注意
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!