汽車違規迴轉 造成重機騎士喪命

只能說! 大家騎車 或 開車都小心點吧! 我要轉也會先打方向燈... 或 警示燈 之後等紅燈再轉0。。0

小弟只是個機車族 別砲我.. 不過我每次騎再路上都會看到一堆駕駛人迴轉= ="也不知道要搞哪招

等紅燈再轉不會= =?
mspeed wrote:
沒錯~~大家都是受害...(恕刪)


最後一句話..
"喔, 那摩托車這樣過來沒有看到嗎? 太離譜了"

這個碰撞, 按照我們旁觀者看, 是可以避免的, 機車一直認為汽車會讓他溜過去, 還一直往旁邊繞, 而汽車的迴轉, 只認為機車早就看到汽車的動作了, 所以一直行進, 認為機車會減速...

兩個沒有默契也都沒有防禦駕駛的概念, 造就了影片中的結果...最後一段話很玩味, 是怪機車還是汽車??總之, 路上處處是陷阱, 小心行車為上

wedwork wrote:
呼籲汽車駕駛們別再那麼自私,請多開一段路,找個非雙黃線且安全的地方迴轉。
希望不要再有因無敵大迴轉而使其他的用路人受害。

其實只希望汽車駕駛一定要先打方向燈,然後回頭看過沒車再迴轉,這樣不管是有沒有雙黃線,都能保障自己與他人的生命財產安全.
我自己是汽車族,也是單車族,最近也加入重機的行列,看到這麼多不幸的事件,自己心裡也是很毛.
要求別人不如從自己做起,防禦性的駕駛習慣要養成.另外,重機真的性能很好,路上其它車輛真的沒有預期我們的速度,所以在車多的路段,大家還是不要太熱血,稍稍放慢一點,多一點警覺性來預防突發狀況.
騎重機如同張菲說的...大家只是窮開心...沒必要付出生命的代價,希望大家平安的享受騎車樂趣.

evobrianchen wrote:
很多人觀念真的很怪....(恕刪)


是啊, 有時連條伯伯都這樣
去年等紅燈時變綠燈騎車起步過馬路, 都已經要到對面了,
右方一個年輕人闖紅燈高速衝過來撞我, 好險我人完全沒事.

條伯伯到場做筆錄的第一句話就是
發生車禍兩個都有錯
看誰多誰少而已, 等一下你們兩個看能不能好好和解?

看了我的馬車125倒地後, 跟我講的第一句話就是你騎很快喔
我冷冷的回, 我車大又重, 引擎只有125cc.
眾所皆知的起步慢

這麼大的路口, 我都已經快到對面才被撞擊, 撞到車頭180度轉向倒地
對方才是明顯闖紅燈加上速度很快吧?

後來有一個好心的路人幫我作證, 警察才鼻子摸摸過去跟他溝通做筆錄.

車禍的造成一定是有一方不小心, 不代表一定是兩方都有錯.
受害人還要想辦法找鐵證證明自己100%的清白才能免於被這種刻板的印象玷污
這種被二次傷害的心情我能體會
該是換用腳踏車環島的時候了
煙銅管 wrote:
我覺得大部分的開車族...(恕刪)


這個你就錯了.. 如果在台北市我也許會讓,但在三重.. 我會讓他再後面 叭叭叭- - 這種事情我試過

一條雙向道 道路非常擁擠 兩旁都是賣吃的 三重-溪尾街 有台汽車一直叭.. 我心裡就在想 我讓了你就過的去了?

機車族 跟機車族 永遠沒這種事情發生.. 開車都認為自己比較高貴
我個人 也很討厭 亂闖入別人路權 汽機車
特別是當我騎乘機車的時候
因為機車只有兩個輪子
相較於汽車 是很不安全的交通器具
但相較於汽車 卻是很環保的工具
因為重量大約少了1/10
製造的過程污染量也少很多
如果以環保的觀念而言 機車的路權 應該要比汽車大才對

暫時不討論路權的事情
因為在目前政府 法規 還有執行成面上
路權的掌控 主要是用路人自己要爭取

我記得 我以前很不喜歡按喇叭
如果有人闖入我的路權時 我只會慢一點讓他插隊
但是現今的我 卻用另外一種方式 抗議對方的亂入

狂按喇叭
也許很吵 但畢竟 這是機車族 可以對抗汽車 或是其他隨便變換車道的人
使用的微薄力氣吧


希望大家能有伸張自己用路權的勇氣(越多人團結,勇氣越大)
讓違規的人知道 道路的使用是很多人注意的
當大家都出聲 違規的人 也許下次就會改變他的用路習慣了

也許按喇叭是一種不錯的方式
如果哪天你聽到 有人再按喇叭抗議前方的車輛
請你伸出你的食指 幫忙製造一點聲音吧
diodioshung wrote:
就這個案子而言汽車迴轉絕對是錯的~
但為何煞重機車痕會在對向車道,那煞車痕太長了一點吧
為何我騎小綿羊每天都會碰到汽車迴轉我也不覺得這麼恐怖~雖然也是危險
但如果騎個50-60會發生這種情形嗎~會煞不住嗎?會閃不掉嗎?
又不注意路況又一路狂飆,出了事就把自己的錯全推出去~
每個禮拜都有重車出事幾乎每個月都有人掛~所以怪汽車怪政府怪路人怪居民
那澳洲居民在路上開快或是騎快撞到袋鼠都要怪袋鼠嗎?
不能騎慢一點嗎?要超速騎快還要找人陪葬是嗎?
類似案件一在發生,但是重機騎士或支持重機的人,總是把錯全部推給汽車、路人、腳踏車
永遠都不會說自己騎太快~


看的懂的就看吧............

看不清楚的.................先回去換好一點的CPU再來看.....

下意識閃避方向分解圖
二輪車輛直行中(注意道路接縫相對位置)
< />< />< color="#000080">二輪車輛向左傾斜回油含煞車減速(注意道路接縫相對位置)
< />< />< color="#000080">二輪車輛持續向左傾斜回油含煞車減速(注意道路接縫相對位置)
< />< />< color="#000080">二輪車輛停止向左傾斜退檔含煞車減速(注意道路接縫相對位置)
< />< />< color="#000080">二輪車輛車身回正開始重煞車(注意道路接縫相對位置)
< />< />< color="#000080">二輪車輛車身回正全力煞車(注意道路接縫相對位置)
< />< /><>< color="#FF0000">時速50~60km汽車為了閃躲右前方左轉機車而衝到對向車道

diodioshung wrote:
但為何煞重機車痕會在對向車道,那煞車痕太長了一點吧
但如果騎個50-60會發生這種情形嗎~會煞不住嗎?會閃不掉嗎?

這樣還看不懂??.............不要這樣汙辱自己的智慧,好嗎???
台灣考駕照都考一些543的~~~(路邊停車,S形進和出...等)

這一些根本不是重點,

我敢說目前有駕照的至少有一半不知道怎麼用後照鏡,也不知道怎麼調後照鏡~~~

也因此造成很多車禍發生,是駕駛人"真的"不知道或沒看到~~~

因為他真的因為一些死角看不到~~(大部份不會調後照鏡的人造成死角很大)

加上自以為只要打方向燈就可以變換車道~~(很多人是打方向燈和轉彎一起做....這樣後面的人來的及反應嗎)

由上可知~~駕駛人因不會調後照鏡造成死角大看不到,又方向燈太晚打~~一個悲劇可能又發生~

但這些有駕照的很多人都不知道~~

個人覺得要連署監理單位更改考照內容~~



mspeed wrote:
看的懂的就看吧......(恕刪)

汽機車互換就不一樣了

遇到突然迴轉會左輪的狀況又不一樣

不懂怎麼有人會去幫雙黃線迴轉的駕駛人說話?


建議你別理會那個智慧不高的人了,他自己或是親人遇到突然雙黃線迴轉時就知道了

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
Christhood wrote:
只是因為重機普遍時速較快...所以撞到會比較嚴重..
我不懂的是.. 台灣這麼危險!!不守規矩的人這麼多!!
大家怎麼會這麼有勇氣在台灣騎重機呢?...(恕刪)

的確如此...

或者說..像事故照片中的路段.路小狀況多.小弟若是騎機車.應該最多也只騎40~50吧.

小弟目前玩單車.玩單眼...也想玩重機.
但台灣人普遍的駕駛道德.讓小弟考慮要不要玩.


今天這個事故.應該不是汽車或機車的問題.
而是該位汽車駕駛人.他個人駕駛道德觀念的問題.
我乘風而來.不留下一點足跡. 流浪.是我原有的宿命. 與永遠擺脫不掉的輪迴. 我不知道何時該來. 更不清楚何時該走. 或許~風來了 我就會走!
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