我進ETC車道之前都會跟前車保持約100公尺的距離,做為前車減速的緩衝,除非前車速度降得太離譜,不然大都可以不帶煞車順順的滑過去(約80),我用車的時段大都是假日,路段都在彰化以南,我覺得用ETC的人不多,要留出100公尺滿容易的,有時候車較多時不容易保持距離,就隨時準備煞車減速,可是往往一到收費站,前面的車都跑到ETC旁邊那個回數票車道,前面就空了,就可以加速通過~~其他的路段跟時段就不曉得了~~
重點應該不在時速多少通過ETC而是在減速的直線距離如果要用2-30速度過站的就不要急速減速造成追撞的可能性極高但相對的入收費站時已經標示到70了也請大家配合把速度降下來避免真的遇到烏龜車而撞上這確實是一個行車安全的議題最怕是那種跟在他後面看他一路速度都很快突然到收費站前給你急速降速
ETC爛是爛......沒想到還是有人認為要50公里以下才能收到........想想真是可悲.....限速50公里以下...是因為怕駕駛人撞到分隔島...而我都是70-80過去.....也沒發生什麼事.......
bis0815 wrote:話都是隨人講的出事反...(恕刪) 用70-80過ETC,國道上隨時可見....還沒聽過用70-80過ETC有問題的...如果你可以用200在忠孝東路行駛,而不出事,再上來唬爛...前提是你的車要夠好.....
elac_chen wrote:用70-80過ETC,國道上隨時可見....還沒聽過用70-80過ETC有問題的...如果你可以用200在忠孝東路行駛,而不出事,再上來唬爛...前提是你的車要夠好..... 那麼你鼓吹大家用多少速度過ETC?