機車族超過七成三寧騎兩輪 不搭公車(自己自爆了??

orea2007 wrote:
機車多是事實,不能否...(恕刪)

你先請政府多編列一些救護車預算吧
先進國家都是發展大眾運輸為目標
台灣的機車算是世界奇觀, 不相信可以環遊世界一周
你會發現這真的是很不可思議......(套句老外常用的).....incredible
如果你真的這樣熱愛騎機車
更應該支持機車減量
要是機車數量只剩三分之一
騎起車來一定更舒適愉快
也不需要擠到快車道來, 不是更安全嗎?
(我其實很同情擠到快車道來的機車, 我知道這也是一種無奈)

目前機車這麼多則是迫於現實
大眾運輸規劃不足, 公共運輸費率高, 汽車養不起.......
真正熱愛騎機車的應該不多
我買車之後, 機車過沒多久就送人了
去市區能搭捷運就搭捷運, 偶爾搭小黃
機車擺著也是佈滿灰塵
對岸像是廣州、濟南、上海等大城市推動的限制機車進入市區政策
我覺得也是很值得台灣借鏡的
上海因此整個市容都整潔起來, 令我感到很驚訝
人口稠密的地區需要的是最便捷的大眾運輸
並適當的管制個人交通工具的使用

Taipei 101 wrote:
對岸像是廣州、濟南、上海等大城市推動的限制機車進入市區政策
我覺得也是很值得台灣借鏡的
上海因此整個市容都整潔起來, 令我感到很驚訝
人口稠密的地區需要的是最便捷的大眾運輸
並適當的管制個人交通工具的使用

我翻譯一下

對於機車這種東西,你不礙事,只是很礙眼
簡單的回答各位憤怒機車青年(憤機青)的質問:



那腳踏車要不要收稅??
汽車要不要取消路權??

自行車收稅? 無意見 民國四十年代是如此
汽車路權反對減縮 因為在下有時開車



怎麼看起來好像是見笑轉生氣?

非也!!! 本人一直都是微笑的


你肯定是政府派來的小弟
偽裝平民藉機抱怨政府高官的不滿

在下不是 閣下果真有被害妄想症


有人說的沒錯阿
眾多族群中
受到最不平等待遇的就是機車族
連腳踏車都比機車有權利

非也! 自行車族權利遠不如機車 上路即知


如果今天你是單純喜歡騎機車
你還會來這邊屁話嗎??

不會 因為小弟如騎機車 也是休閒為主 偶而通勤(里程短) 所以與諸位憤機青感受不同


一個講究環保的
會跑去買三台汽車來開嗎?

三台車也只有一個人能開 除卻車輛本身性能 單位時間內的能源消耗是相同的 其理甚明


說到底你還不是為了私利?



自打嘴巴
那你前面有什麼資格說人家自私自利?


如同各位憤機青一樣 小弟也是


噗~你是上來說笑話的嗎??
整篇看下來就你這兩篇最有創意了,哈哈~~


大家不都在說笑話嗎? 閣下一語中的!
acbc wrote:
簡單的回答各位憤怒機...(恕刪)


非也! 自行車族權利遠不如機車 上路即知

????????

不覺得耶!!!!!!

我覺得比汽機車好太多....................
(光是違規免罰$$就好太多了)

所以大家要多多使用單車啊!!!!!!!!!!
acbc wrote:
簡單的回答各位憤怒機車青年(憤機青)的質問: ....(怒刪)


你是從1000年前來的嗎??
還"非也"....
反正
隨便你
一件事情
總是有人會反對
不管他是對的還是錯的

我懶的跟你吵
只是覺得
您的腦袋似乎
很不可思議
邏輯非常奧妙
設備組 wrote:
你是從1000年前來...(恕刪)



突然覺得有些人真可怕
自己有錢開車,就對機車通勤的人加以鄙視
這種人怎麼讓我想到18-19世紀的資本主義社會,就是那種窮人活該的世界


原來這年頭21世紀還有這種思想偏激的"有錢人"
都有時間通勤塞車了,看來經濟狀況的確不錯
幸好沒給他當官,不然沒錢開車的機車通勤族就慘了
好像叫什麼"清算"來著~
設備組 wrote:
你是從1000年前來...(恕刪)


非也 在下是上個世紀出生的


在下的邏輯很簡單: 反對機車擴大路權 因為我不騎機車,有限的利益分配,本人當然站在支持自利的角度, 就跟所有的人一樣.

我反對機車 因為開車時機車在四周亂鑽危險又心煩
我反對機車 因為騎腳踏車時常常被機車剪車道逼車很危險

諸位反四輪不也是相同的觀點? 不同屬性的交通工具搶奪有限的道路資源, 這是預期的結果. 那些冠冕堂皇的說詞與藉口,鼓吹擴大路權, 連自己都騙不過還想說服人?

建議諸位憤機青乾脆明言: 擴大機車路權 因為老子騎機車,而且我們人數眾多!!!! 這樣說,本人會完全認同 不過, 因為自身利益我當然還是反對到底.




還是一句老話: 什麼公平,什麼權益, 除了自利,都是狗屁
acbc wrote:
非也 在下是上個世紀出生的
在下的邏輯很簡單: 反對機車擴大路權 因為我不騎機車,有限的利益分配,本人當然站在支持自利的角度, 就跟所有的人一樣.
我反對機車 因為開車時機車在四周亂鑽危險又心煩
我反對機車 因為騎腳踏車時常常被機車剪車道逼車很危險
諸位反四輪不也是相同的觀點? 不同屬性的交通工具搶奪有限的道路資源, 這是預期的結果. 那些冠冕堂皇的說詞與藉口,鼓吹擴大路權, 連自己都騙不過還想說服人?
建議諸位憤機青乾脆明言: 擴大機車路權 因為老子騎機車,而且我們人數眾多!!!! 這樣說,本人會完全認同 不過, 因為自身利益我當然還是反對到底.
還是一句老話: 什麼公平,什麼權益, 除了自利,都是狗屁


先撇開汽機車違規不說
那些都叫違規
警察沒抓,是警察的錯

至於機的的路權
開有的還是要有
不會因為有人違規而消滅

而且
假設
機車視同汽車
機車專用到將消失,改成普通車道
這樣汽車又多一條車道

其他不想多說了
說了很煩
今天騎在高速公路上被雨淋,有點不爽

多看幾次你這種自私鬼
會更不爽
所以
算了
其他網友
請把他當空氣就好
這樣對自己的精神方面會好一點

--------------------------------------------------------------------------------
本人也是四輪的車主
以我的觀點說話
絕對不偏袒任何一方
這樣,大家了解嗎??

人不自私
天誅地滅

沒錯,我就是因為這樣
差點被滅掉的人

可是
既然僥倖存活
我絕不悶聲
acbc wrote:
非也 在下是上個世...(恕刪)


沒有人反對,因為板上很多人是汽機單三車流
只是機車路權相對的被限縮,就一定會有相對的抱怨聲浪出現
而當自己的立場不夠中立時,更沒有理由批評他人
尤其是環保問題

而官員的心態也是問題
試問,政府官員可以依照自己的喜好決定政策嗎?
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