講那麼多沒用!!直接連署, 請交通部徹底執行這條法規才會治本!!說N遍了, 有些人根本不知道有三線以上之國道"內車道為超車專用道",更別說一般的禮讓觀念了如果可以, 也強制執行跟路權有關的禮讓觀念,左轉不讓直行先走 >>>罰支線不讓幹道 >>>罰不分支幹, 右側不讓左側 >>>罰非欲右轉或停車, 佔用機車道 >>>罰隨意跨越"實線"(雙白,黃,白), >>>罰其他...
有點好奇的想問~~一流水準的國家有那一些是.....你住過嗎? 又住過多久?又如何認定............什麼是一流跟二流難到有人擋到你.........台灣就變得很不入流......是這樣嗎? 會不會太 OVER一點!一個可能住在台灣這個島一輩子的人問,PS:我也非常討厭活動路障 & 路隊長(是極度)
真的是受夠了那些人....認為以 "最高速限" 行駛就 "一直" 龜在最內線好八~就算你是真的用趨近於真實速度的 110km/hr 在最內線好了,法律也規定說 " 最內線可以最高速限行駛 " .... 但你們這些龜在內線的駕駛難道不知道還有一條規定是說 " 內線車道為超車道 " 嗎?好八~如果你要說上述 2 條法律文字 & 邏輯上有牴觸那麼還有一點最基本的開車族禮貌就是 ... 最內線遇到有車比你快的時候就禮貌性的先讓出內線會很困難嗎?法律是沒規定遇到快車要讓出車道,但這是全世界共通的開車族禮貌性的習慣!全世界開車超車的安全方法都是由左側超車 .... 為了你們這些龜車!又創造台灣奇蹟、台灣之光!右側超車難道你們這些龜車又要說有這樣的不成文規定嗎?真的是受夠了!雖然說是不是龜車的定義是有點難界定,但請麻煩有點開車族的禮貌好嗎?讓個車位有這麼困難嗎?隨時保持車後的狀況 ( 還是龜車一上路都不看的?那直接拆掉好了 )遇到快車,麻煩打個方向燈讓出內線來 ( 還是龜車都不打?)