缺口真 wrote:
許多大大一直舉例說汽車如何違規...卻沒被開單...這就去怪政府, 怪警察吧, 莫怪小弟, 小弟看到一些違規汽車也是恨得牙癢癢, 小弟可沒說他們是應該的。
另有大大說政府洗腦很徹底, 小弟只想表達...這是小弟第一次參與這類議提的討論, 之前沒看過任何政府相關文章, 謝謝指教。
有大大說"路上交通混亂，絕大原因都是違規停車以及未依照車道行駛造成車流不順暢導致。"
沒錯啊, 但小弟認為應該做的是去督促政府抓這些違規, 而不是因為汽車沒事, 所以要求機車也要全面開放。
那汽車機車愛怎麼開、怎麼停, 全部都不要限制好了......(恕刪)
我們的確是在怪政府無能,沒怪你.
也強調這些都需教育,宣導,取締一同並行!
政府洗腦讓你有感覺就不是洗腦了...
從你上路開始接受到的教育是機車使用內車道危險,這就是洗腦
不是要求機車全面開放,而是要回原本有卻被剝奪的路權
缺口真 wrote:
各位大大的身手敏捷, 覺得全面開放很OK, 但真的不可小看 阿桑 阿伯 媽媽帶小孩 這類騎車人的影響(當然汽車也有, 只是相對"量"較少)...
把所有機車(騎快的原本該在內車道(直行),騎慢的該在外車道(右轉,臨停,逛街,找路))都鎖在一兩個車道內是否安全?
而這一兩個車道的車流又會阻塞右轉車輛,右轉車輛也阻塞這車道的直行車輛(直行機車原本因在中,內車道)能順暢嗎?
如果右轉車輛是要從中,內車道切換進來卻因機車直行車流擋住,那他後面的中,內車道車流又阻塞了...
但這卻是我每天上下班(台北縣市)看到的狀況...很搖頭啊,另外搖頭的就是太多太多一人汽車了!
(恕我分不出那是私人車or外務車)
