大型重型機車的路權疑問

SUPIRREW wrote:
個人想法
會守法的人就是會守法..反之亦然
大型重型機車比照汽車..就應該停汽車停車格...汽車停等區域...不得並排於同一車道上
但部份的重機騎士卻享受二者的優點...例如停在機車停車場
並不是說重機騎士都有錯...也是有超有禮貌的人存在.....
沒被開單不代表就沒有違規..只是時候未到...

看開點....別想太多了...... ^^

tansywen wrote:
你想一下，政府是怎麼...(恕刪)

a75503235 wrote:
不就是等同於一輛汽車

但是對於把重機當小綿羊騎的人

就不要怪別人把他當小綿羊


這是一個最基本的道理

要別人尊重你 自己先尊重別人...(恕刪)

o0918652048 wrote:
算了~~這變成砲文了 實際騎上路就知道了 講再多都無效
...(恕刪)

Deiboold wrote:
按照今天在南訓上課的結果
上課的老師是說
按照法令大型重機550cc以上比照小型汽車的路權
但所謂的小型汽車是有包含在機器腳踏車在內
在一般道路行駛時得行駛快車道、慢車道、快速道路
但不得行駛機車專用道

tansywen wrote:
我騎公升重機已經好幾年了，在97年11月1日凌晨，從黃牌變紅牌，
在97年10月31日晚間11點59分59秒，我按照規定為了安全騎去待轉，因為直接左轉會罰錢，
沒想到在待轉格一秒後我又莫名其妙違規了，因為我的重機不知為什麼忽然變安全了，
依法不得兩段式左轉，警察可以來開我單，
你找得到政府交通法規有哪一條，以前不作會罰錢，現在做了還是罰錢的法規嗎？
這麼離譜又莫名的法規，全世界只有台灣有，可謂是世界奇觀了。
所以今天政府既然說兩段轉是為了機車安全，
我騎重機為什麼不能為了安全去待轉？政府用罰單懲罰為了安全的我？
你知道為什麼嗎？...(恕刪)