Ducati_S2R wrote:
http://www...(恕刪)


呵,
我PO汽車違規的時候你不出聲,
看到重機違規就出來護衛,
該給你一個讚嗎
CrazyShark wrote:
呵,我PO汽車違規的...(恕刪)


看完這篇文章你還讚的出來我也覺得很厲害

重點在五樓

Ducati_S2R wrote:
http://www...(恕刪)

這篇真是太棒啦,有空都會拿出來提醒C大

CrazyShark wrote:
想上國道、快速道路的時候就說自己是等同汽車,
塞車的時候就說自己是機車,
然後拼命鑽,
...(恕刪)

你為何偷罵汽車?


全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

蔥油餅大叔 wrote:
看完這篇文章你還讚的...(恕刪)


分析的很讚啊
蔥油餅大叔 wrote:
所以沒被開到罰單算我幸運 開到罰單算我認命 但是不能做為剝奪我路權的藉口

, 這樣才是對的!!!
CrazyShark wrote:
呵,我PO汽車違規的...(恕刪)

這樣算護衛喔
只是想知道你的標準在哪而已

重點不在你po誰違規
而是在路權(路權可是你提的)
你po四輪違規什麼時後會說國道還是不要給四輪用的好?
要是你整天喊不該給四輪上國道
我也可以幫四輪護衛一下喔..

cct0322 wrote:
反應過度了吧!!沒人...(恕刪)

重機的騎乘不是只有騎乘技巧而已,
還有在路上與其他車輛的互動以及防衛駕駛的方法等等,
就像大貨車跟一般汽車一樣都是車,
理論上只要會開手排車的應該都會開大貨車,
但是為什麼駕照要分級?
就是因為上路之後有太多的眉眉角角跟一般汽車不同...
重機也是一樣,
體積小速度快性能佳,
車種特性跟一般汽車還有機車都不同,
在許多國家考駕照時都會針對如何與重機互動來訓練,
甚至還會另外加強宣導,
如果與重機的互動不重要何必多此一舉?

台灣的交通法規一向都不甚實際且問題多多,
只要求守法是無法讓交通真正順暢安全的,
除非法規能完全依照實際來修改,
這樣守法才會有意義!
重機不都是這樣嗎?
要求上高速公路快速道路----路權比照汽車
塞車鑽車縫-----我是機車啊!!
unclefly wrote:
要求上高速公路快速道路----路權比照汽車...(恕刪)

其實要上國道或快速道路
不代表路權要比照四輪汽車(比照也是政府用的辭彙)
更不代表駕駛方式要跟四輪汽車一樣
或許這樣有些四輪駕駛聽起來很刺耳
但畢竟兩輪有兩輪使用較小空間的優勢,就跟四輪有舒適的駕駛空間一樣
特性不同的車就是如此

當然目前規定不能走車縫
我個人在國道或快速道路是很遵守這條規則
平面道路基本上很難
我沒法說我完全做的到但我盡量

--
鑽車縫也不是重機的專利
四輪不要拿自己也沒做多好的事來說別人比較好
搞不懂四輪以上老是拿自己做不好的事來反對別人上國道
說比爛不就是知道自己爛?
這樣是要摧毀自己獨占國道的正當性嗎?
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